Tesla / Nye Modeller & Avduking • 30. april 2023

Tesla bringer tilbake én-pedal kjøring og justerbar regenerativ bremsing

Tesla-eiere har enda en grunn til å feire - den for lengst borte regen-justeringen er på vei tilbake gjennom en OTA-oppdatering. Tesla forviste innstillingene tilbake i 2...

Ingrid Solberg

Av Ingrid Solberg

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Tesla-eiere har enda en grunn til å feire - den for lengst borte regen-justeringen er på vei tilbake gjennom en OTA-oppdatering. Tesla forviste innstillingene tilbake i 2020 da de bestemte at sjåfører ikke trenger å leke med hvor sterk regen er. Den gang satte selskapet den regenerative bremsingen til det sterkeste nivået og låste brukerne ute av menyen.

Akkurat som det runde rattet gjør comeback til Tesla Model SandModel X (selv om åket er tilbake med hevn), er den justerbare regenerative bremsingen tilbake. Selskapet bekreftet at det er en del av den siste OTA-oppgraderingen som er på vei til Tesla-kjøretøyer.

Enpedalkjøring og justerbar regen-bremsing er tilbake hos Tesla

Hvorfor er det en så stor ting? Vel, regen-bremsing er noe av det smarteste med elbiler. Når en elbil bremser ned, bruker den sin elektriske motor til å sette noe av energien tilbake i batteriet og dermed utvide rekkevidden. Tallene er ikke store, men kan legge til noen få miles her og der.

Problemet er at i noen situasjoner kan regen være skadelig, mange mennesker føler seg ikke trygge ved å kjøre i snø eller på isete overflater med regen helt på. I verste fall kan kjøretøyet bli ukontrollerbart, og det er derfor produsentene tilbyr muligheten til å justere styrken - fra ingenting hele veien til en-pedalkjøring når elmotorene kan bremse bilen ned til full stopp.

Tesla bestemte i 2020 at den mest effektive måten å kjøre kjøretøyene på var med regen satt i "høy". De nye alternativene er "standard" og "lav" med det siste alternativet som begrenser regen og lar kjøretøyet løpe. Regen kan imidlertid ikke kobles helt fra, og den vil alltid bremse bilen ned så snart sjåføren tar foten av gasspedalen.

Den regenerative bremsejusteringen er tilbake

Regen-bremsing kan være vanskelig å venne seg til for nye elbilsjåfører som brukte livet på å kjøre eldre kjøretøy. Å ha muligheten til å justere det gir mye mening, det gjør læringskurven litt enklere. Noen mennesker liker rett og slett ikke regen, og noen vil hevde at regen i snø er farlig - vel, nå har de muligheten til å skru den helt ned.

Er det enda en stigning ned fra Tesla? Hva er det neste? Er parkeringssensorene på vei tilbake, og kommer LiDAR til å snike seg inn igjen på et tidspunkt? Foreløpig lar Tesla alle gjette om neste ukes priser og hvilke funksjoner som forlater, og som vil gjøre et comeback.

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google