Det er ikke ofte vi får skrevet om billegender som Skyline, og når vi gjør det nærmer vi oss emnet med respekten det ettertraktede navnet fortjener. Den legendariske Nissan Skyline, som har skåret navnet sitt i bilhistoriens annaler, skal gjennomgå en bemerkelsesverdig transformasjon. Nissan gjenoppliver Skyline som en kraftig elektrisk fastback og en banebrytende SUV. Helligbrøde for noen, men Nissan har gjort det før.
Skylines reise begynte i 1969 da den dukket opp som et resultat av Nissans fusjon med Prince Motor Company, den opprinnelige skaperen av Skyline. I løpet av årene som fulgte, utviklet den seg fra en familiesedan, og fikk mer kraft, og kulminerte med den ikoniske R32 Skyline GT-R, som fikk navnet "Godzilla" etter å ha dominert billandskapet på 90-tallet. Dette beistet av en sportsbil fungerte som en forløper til Nissan GT-R vi kjenner i dag.
Tidligere i år ga Nissan oss et elektrisk konsept som stolt viser GT-R-ledetrådene. En fersk rapport fra det japanske utsalgsstedet Best Car Web har imidlertid hevet innsatsen. Rapporten antyder at Skyline vil gjenfødes som en elektrisk SUV, og også som en elegant og stilig 4-dørs fastback.
Den elektriske SUV-en Skyline, som skal debutere i 2025, forventes å være basert på Nissan Ariya-plattformen og lover å levere rundt 450 hestekrefter. Det som er spennende er muligheten for at den kan selges i USA under Infiniti-merket, der den nåværende Skyline markedsføres som Infiniti Q50.
Vent, hva - den nåværende Skyline? Ja, Nissan lager Skyline og det er en SUV – ikke 2-dørs monsteret GT-R. I Japan er Skyline ganske enkelt en rebadged Infiniti QX55 og drives av den strålende 330 hk VQ37VHR som ble brukt som en blåkopi for den skrikende VQ38 vi finner i GT-R.
Tilbake til den elektriske fremtiden - Nissan tar Skylines gjenopplivning anslås å skilte med imponerende 443 hestekrefter, med to motorer - en foran og en bak - som gir uavhengig kontrollert firehjulsdrift. Det er et dristig trekk som viser Nissans forpliktelse til å omfavne den elektriske æraen samtidig som den holder Skyline-arven i live. I det minste litt.
Denne elektriske utviklingen er i tråd med Nissans planer om å elektrifisere andre populære modeller som Juke og Qashqai, som begge vil bli produsert som helelektriske versjoner i Storbritannia. Med tillegg av en Skyline fastback til sin elektriske portefølje, har Nissan som mål å tilby mer variasjon til sine kunder og forbli konkurransedyktig i det utviklende billandskapet.
Det er verdt å merke seg at Nissans forsøk på en Skyline crossover i Japan møtte utfordringer som konkurrerte med rimeligere SUV-er i sin kategori, og fanget ikke hjertene til tradisjonelle Skyline-kjøpere. Introduksjonen av en fastback-versjon kan gi en frisk og spennende vri på dette ikoniske navneskiltet, spesielt i elbiltiden.
