Nie często mamy okazję pisać o legendach motoryzacji, takich jak Skyline, a kiedy już to robimy, podchodzimy do tematu z szacunkiem, na jaki zasługuje ta upragniona nazwa. Legendarny Nissan Skyline, który zapisał się w annałach historii motoryzacji, przejdzie niezwykłą transformację. Nissan wskrzesza Skyline jako potężny elektryczny fastback i najnowocześniejszy SUV. Dla niektórych świętokradztwo, ale Nissan zrobił to już wcześniej.
Podróż Skyline rozpoczęła się w 1969 roku, kiedy powstał w wyniku fuzji Nissana z Prince Motor Company, pierwotnym twórcą Skyline. W kolejnych latach ewoluował od rodzinnego sedana i zyskiwał większą moc, czego kulminacją był kultowy R32 Skyline GT-R, który zyskał przydomek „Godzilla” po zdominowaniu krajobrazu motoryzacyjnego w latach 90-tych. Ta bestia samochodu sportowego była prekursorem znanego dzisiaj Nissana GT-R.
Na początku tego roku Nissan pokazał nam koncepcję elektryczną, dumnie obnoszącą się ze wskazówkami GT-R. Jednak niedawny raport japońskiego sklepu Best Car Web podniósł stawkę. Z raportu wynika, że Skyline odrodzi się jako elektryczny SUV, a także jako elegancki i stylowy 4-drzwiowy fastback.
Oczekuje się, że elektryczny SUV Skyline, który zadebiutuje w 2025 roku, będzie oparty na platformie Nissana Ariya i będzie zapewniał moc około 450 koni mechanicznych. Intrygująca jest możliwość sprzedaży go w Stanach Zjednoczonych pod marką Infiniti, gdzie obecny Skyline jest sprzedawany jako Infiniti Q50.
Czekaj, co – aktualna Skyline? Tak, Nissan produkuje Skyline i jest to SUV – a nie 2-drzwiowy potwór GT-R. W Japonii Skyline to po prostu Infiniti QX55 o zmienionej nazwie, napędzane wspaniałym silnikiem VQ37VHR o mocy 330 KM, który posłużył jako projekt dla wrzeszczącego VQ38, który znajdziemy w GT-R.
Powrót do elektrycznej przyszłości — Nissan rozpoczyna odrodzenie Skyline. Przewiduje się, że będzie on mógł pochwalić się imponującą mocą 443 KM i dwoma silnikami – jednym z przodu i jednym z tyłu – zapewniającymi niezależnie sterowany napęd na cztery koła. To śmiałe posunięcie, które pokazuje zaangażowanie Nissana we wprowadzanie ery pojazdów elektrycznych przy jednoczesnym utrzymaniu dziedzictwa Skyline przy życiu. Przynajmniej trochę.
Ta elektryczna ewolucja wpisuje się w plany Nissana dotyczące elektryfikacji innych popularnych modeli, takich jak Juke i Qashqai, które będą produkowane w Wielkiej Brytanii w wersjach całkowicie elektrycznych. Dodając do swojego elektrycznego portfolio model Skyline typu fastback, Nissan chce zaoferować swoim klientom większą różnorodność i zachować konkurencyjność na zmieniającym się rynku motoryzacyjnym.
Warto zauważyć, że próba Nissana wprowadzenia crossovera Skyline w Japonii napotkała wyzwania związane z konkurowaniem z tańszymi SUV-ami w swojej kategorii i nie podbiła serc tradycyjnych nabywców Skyline. Wprowadzenie wersji fastback mogłoby nadać tej kultowej tabliczce znamionowej świeży i ekscytujący akcent, szczególnie w erze pojazdów elektrycznych.
