Lexus annonserte nettopp en ny konfigurasjon på startnivå av RZ-serien. Den heter RZ 300e og sitter under RZ 450e, og tilbyr et billigere inngangspunkt for modellen. Det er FWD i motsetning til AWD 450e og tilbyr en lengre rekkevidde. Men først ting, først.
RZ 300e bruker en enkelt frontmontert 150 kW motor, akkurat som Toyota bZ4X og kjører på det samme batteriet på 72,8 kWh som finnes i bZ4X. Den er levert av CATL og til tross for den beskjedne kapasitetsøkningen, tilbyr 300e litt lengre rekkevidde.
Med 18-tommers hjul kan RZ 300e gå 428 km unna pluggen mens 450e 18-tommers alternativet kjører bare 354 km, ifølge EPA. Grunnen til dette er det mer strømkrevende AWD-systemet på 450e-konfigurasjonen.
Når det kommer til priser, starter 300e på € 46 100 og går opp til € 50 990 for luksustrim, mens RZ 450e nå er priset litt høyere, starter på € 50 100 og går opp til € 55 000 for samme luksustrim. Disse prislappene er uten destinasjonsgebyret for amerikanske kunder - den endelige prisen og detaljert oversikt er i tabellen nedenfor.
| Model | Effective Price |
| Lexus RZ 300e Premium FWD | $55 150 |
| Lexus RZ 300e Luxury FWD | $60 880 |
| Lexus RZ 450e Premium AWD | $59 850 |
| Lexus RZ 450e Luxury AWD | $65 580 |
Toyota opplyser at RZ300e når 80 % lading på omtrent 30–35 minutter når den er koblet til en hurtig DC-lader, mens en vanlig AC-plugg krever omtrent 9,5 timer for å oppnå full lading på 0–100 %.
Produksjonen er allerede i full gang, og RZ300e skal lanseres denne måneden.
