A Lexus acaba de anunciar uma nova configuração básica de sua linha RZ. Chama-se RZ 300e e fica abaixo do RZ 450e, oferecendo um ponto de entrada mais barato para o modelo. É FWD em oposição ao AWD 450e e oferece um alcance maior. Mas antes de mais nada, primeiro.
O RZ 300e emprega um único motor frontal de 150 kW, assim como o Toyota bZ4X básico, e funciona com a mesma bateria de 72,8 kWh encontrada no bZ4X. É fornecido pela CATL e apesar do modesto aumento de capacidade, o 300e oferece alcance um pouco maior.
Com as rodas de 18 polegadas, o RZ 300e pode percorrer 428 km de distância da tomada, enquanto a opção 450e de 18 polegadas faz apenas 354 km, segundo a EPA. A razão para isso é o sistema AWD que consome mais energia na configuração 450e.
Quando se trata de preço, o 300e começa em € 46.100 e vai até € 50.990 para o acabamento Luxury, enquanto o RZ 450e agora tem um preço um pouco mais alto, começando em € 50.100 e indo até € 55.000 para o mesmo acabamento Luxury. Essas etiquetas de preços não têm cobrança de destino para clientes dos EUA – o preço final e o detalhamento estão na tabela abaixo.
| Model | Effective Price |
| Lexus RZ 300e Premium FWD | US$ 55.150 |
| Lexus RZ 300e Luxo FWD | US$ 60.880 |
| Lexus RZ 450e Premium AWD | US$ 59.850 |
| Lexus RZ 450e Luxo AWD | US$ 65.580 |
A Toyota afirma que o RZ300e atinge 80% da carga em aproximadamente 30-35 minutos quando conectado a um carregador DC rápido, enquanto um plugue AC normal requer cerca de 9,5 horas para atingir uma carga completa de 0-100%.
A fabricação já está a todo vapor e o lançamento do RZ300e está previsto para este mês.
