Ford fremmer sin EV-overgang, og selv om alle markeder er forskjellige, ønsker selskapet å være tilstede så mange steder som mulig, med så mange elbiler som mulig. Hvis det betyr å bringe nye biler til nye markeder – så er det. Først i går fant vi ut at den gigantiske F-150 Lightning er på vei mot de trange gatene i Italia, og nå har vi den lille helelektriske Pumaen på vei mot de store åpne slettene i Australia.
Jim Farley, administrerende direktør i Ford, kunngjorde selv nyheten til forvirrede australiere. Han tok det til Twitter og forsikret verden om at "australske kunder vil elske det." Vi er ikke sikre på at landet med V8-er, superladere og en ubegrenset tilførsel av pils er klar for den helelektriske Pumaen, men hvis Jim sier at Puma går - går den.
Mens den gassdrevne Pumaen er relativt populær i Europa, plasserer dens ganske liten lengde på 4,2 meter den i kategorien Smart #1. Vi har ikke mange detaljer ennå om den helelektriske versjonen, men vi vet at den vil dele drivlinjen og batteriet med den nettopp annonserte Ford e-Transit Courier. Det betyr en 134 hk elektrisk motor kombinert med 55 kWh-batteripakken. Vi er ganske sikre på at det finnes golfbiler kraftigere enn det i Australia.
Ford har nettopp avduket sin nyeste elektriske Explorer basert på VW MEB-plattformen, og denne bilen ville vært mer fornuftig down under. Den er større - selv om den ikke er på langt nær så stor som utforskerne vi kjenner - og den vil garantert ha en bedre rekkevidde enn Puma. Vi må huske at i Australia kan en enkel tur til supermarkedet bety en tur på 100 mil – én vei.
La oss håpe Ford vet hva den gjør og at Farleys tweet ikke bare var en skrivefeil. Ja, det er rart med Europa som får den største elektriske Forden mens Australia får den minste, men hvem vet? Kanskje det er en metode i galskapen?
Den helelektriske Puma vil bli lansert senere i år i Europa, og den vil underbygge Fords strategi for å elektrifisere dette markedet. Sammen med den nye Explorer og en passasjerversjon av den nye e-Transit Courier vil Ford allerede ha 3 elbiler i sin europeiske portefølje. Australia på den annen side har allerede Mustang Mach-Eand Puma ville være den andre passasjer EV med den blå ovalen på panseret.
