Ford está avanzando en su transición a los vehículos eléctricos y, aunque cada mercado es diferente, la compañía quiere estar presente en tantos lugares como sea posible, con tantos coches eléctricos como sea posible. Si eso significa llevar autos nuevos a nuevos mercados, que así sea. Ayer mismo descubrimos que el gigantesco F-150 Lightning se dirige a las estrechas calles de Italia y ahora tenemos al diminuto Puma totalmente eléctrico rumbo a las vastas llanuras abiertas de Australia.
El propio Jim Farley, director ejecutivo de Ford, anunció la noticia ante los desconcertados australianos. Lo llevó a Twitter y aseguró al mundo que “a los clientes australianos les encantará”. No estamos seguros de que la tierra de los V8, los sobrealimentadores y un suministro ilimitado de cerveza esté lista para el Puma totalmente eléctrico, pero si Jim dice que Puma se va, se va.
Si bien el Puma de gasolina es relativamente popular en Europa, su longitud bastante pequeña de 4,2 metros lo coloca en la categoría Smart #1. Aún no tenemos muchos detalles sobre la versión totalmente eléctrica, pero sabemos que compartirá su tren motriz y la batería con el recién anunciado Ford e-Transit Courier. Eso significa un motor eléctrico de 134 CV junto con una batería de 55 kWh. Estamos bastante seguros de que hay carritos de golf más potentes que ese en Australia.
Ford acaba de presentar su último Explorer eléctrico basado en la plataforma VW MEB y este automóvil habría tenido más sentido en Australia. Es más grande, aunque no tan grande como los Explorer que conocemos, y seguramente tendrá un mejor alcance que el Puma. Debemos recordar que en Australia un simple viaje al supermercado puede significar un viaje de 100 millas, solo de ida.
Esperemos que Ford sepa lo que está haciendo y que el tweet de Farley no sea solo un error tipográfico. Sí, es extraño que Europa tenga el Ford eléctrico más grande mientras que Australia tenga el más pequeño, pero ¿quién sabe? ¿Quizás haya un método en esta locura?
El Puma totalmente eléctrico se lanzará a finales de este año en Europa y apuntalará la estrategia de Ford para electrificar este mercado. Junto con el nuevo Explorer y una versión para pasajeros del nuevo e-Transit Courier, Ford ya tendrá 3 vehículos eléctricos en su cartera europea. Australia, por otro lado, ya tiene el Mustang Mach-E y Puma sería el segundo vehículo eléctrico de pasajeros con el óvalo azul en el capó.
