Ford avancerar sin EV-övergång och även om alla marknader är olika vill företaget finnas på så många platser som möjligt, med så många elbilar som möjligt. Om det innebär att ta nya bilar till nya marknader - så var det. Först igår fick vi reda på att den gigantiska F-150 Lightning är på väg mot de smala gatorna i Italien och nu har vi den lilla helelektriska Puma på väg mot Australiens stora öppna slätter.
Jim Farley, VD för Ford, tillkännagav själv nyheten för förvirrade australiensare. Han tog det till Twitter och försäkrade världen att "australiska kunder kommer att älska det." Vi är inte säkra på att landet med V8:or, kompressorer och ett obegränsat utbud av lager är redo för den helelektriska Puma, men om Jim säger att Puma går - det går.
Medan den gasdrivna Puma är relativt populär i Europa, placerar dess ganska lilla längd på 4,2 meter den i kategorin Smart #1. Vi har inte många detaljer ännu om den helelektriska versionen men vi vet att den kommer att dela sin drivlina och batteriet med den nyss annonserade Ford e-Transit Courier. Det betyder en elmotor på 134 hk tillsammans med 55 kWh-batteripaketet. Vi är ganska säkra på att det finns golfbilar som är kraftfullare än så i Australien.
Ford har precis presenterat sin senaste elektriska Explorer baserad på VW MEB-plattformen och den här bilen skulle ha varit mer vettig down under. Den är större - även om den inte är i närheten av lika stor som de upptäcktsresande vi känner - och den kommer definitivt att ha ett bättre utbud än Puma. Vi måste komma ihåg att i Australien kan en enkel resa till snabbköpet innebära en resa på 100 mil - enkel resa.
Låt oss hoppas att Ford vet vad den gör och att Farleys tweet inte bara var ett stavfel. Ja, det är konstigt att Europa får den största elektriska Forden medan Australien får den minsta, men vem vet? Kanske finns det en metod i galenskapen?
Den helelektriska Puma kommer att lanseras senare i år i Europa och den kommer att underbygga Fords strategi att elektrifiera denna marknad. Tillsammans med den nya Explorer och en passagerarversion av den nya e-Transit Courier kommer Ford redan att ha 3 elbilar i sin europeiska portfölj. Australien å andra sidan har redan Mustang Mach-Eand Puma skulle vara den andra passagerarbilen med den blå ovalen på huven.
