Ford는 EV 전환을 추진하고 있으며 시장마다 다르지만 회사는 가능한 한 많은 전기 자동차와 함께 가능한 한 많은 장소에 진출하기를 원합니다. 그것이 새로운 자동차를 새로운 시장에 출시하는 것을 의미한다면 그렇게 하십시오. 어제 우리는 거대한 F-150 라이트닝이 이탈리아의 좁은 거리를 향하고 있다는 사실을 알게 되었고 이제 우리는 호주의 광활한 평야를 향해 향하고 있는 작은 순수 전기 푸마를 가지고 있습니다.
Ford의 CEO인 Jim Farley는 어리둥절한 호주인들에게 이 소식을 직접 발표했습니다. 그는 이를 트위터에 올렸고 “호주 고객들이 좋아할 것”이라고 전 세계에 확신시켰습니다. V8 엔진, 슈퍼차저, 무제한 라거 공급이 완전 전기식 Puma를 위한 준비가 되어 있는지 확신할 수 없지만 Jim이 Puma가 간다고 말하면 그것은 갑니다.
가스 구동식 Puma는 유럽에서 상대적으로 인기가 높지만 길이가 4.2미터에 불과해 Smart #1 카테고리에 속합니다. 순수 전기 버전에 대한 세부 정보는 아직 많지 않지만 방금 발표된 Ford e-Transit Courier와 파워트레인 및 배터리를 공유할 것이라는 점은 알고 있습니다. 이는 55kWh 배터리 팩과 결합된 134hp 전기 모터를 의미합니다. 우리는 호주에 그보다 더 강력한 골프 카트가 있다고 확신합니다.
Ford는 방금 VW MEB 플랫폼을 기반으로 한 최신 전기 Explorer를 공개했으며 이 자동차는 아래에서 더 의미가 있었을 것입니다. 우리가 아는 익스플로러만큼 크지는 않지만 더 크며, 푸마보다 더 나은 주행거리를 가질 것이 확실합니다. 우리는 호주에서는 슈퍼마켓에 가는 간단한 여행이 편도 100마일 여행을 의미할 수 있다는 것을 기억해야 합니다.
Ford가 자신이 무엇을 하고 있는지 알고 Farley의 트윗이 단순한 오타가 아니기를 바랍니다. 예, 유럽이 가장 큰 전기 포드를 구입하는 반면 호주는 가장 작은 전기 포드를 구입하는 것은 이상하지만 누가 알겠습니까? 어쩌면 광기에도 방법이 있을까요?
완전 전기식 Puma는 올해 말 유럽에서 출시될 예정이며, 이 시장을 전기화하려는 Ford의 전략을 뒷받침할 것입니다. 새로운 Explorer 및 새로운 e-Transit Courier의 승객용 버전과 함께 Ford는 이미 유럽 포트폴리오에 3개의 EV를 보유하게 됩니다. 반면 호주에는 이미 Mustang Mach-E가 있으며 Puma는 후드에 파란색 타원형이 있는 두 번째 승객용 EV가 될 것입니다.
