Ford sta portando avanti la transizione verso i veicoli elettrici e, sebbene ogni mercato sia diverso, l’azienda vuole essere presente nel maggior numero di posti possibile, con quante più auto elettriche possibile. Se questo significa portare nuove auto in nuovi mercati, così sia. Solo ieri abbiamo scoperto che il gigantesco F-150 Lightning si sta dirigendo verso le strette strade d'Italia e ora abbiamo il minuscolo Puma completamente elettrico diretto verso le vaste pianure aperte dell'Australia.
Lo stesso Jim Farley, amministratore delegato della Ford, ha annunciato la notizia agli australiani perplessi. Lo ha portato su Twitter e ha assicurato al mondo che “i clienti australiani lo adoreranno”. Non siamo sicuri che la terra dei V8, dei compressori e di una fornitura illimitata di birra chiara sia pronta per la Puma completamente elettrica, ma se Jim dice che la Puma se ne va, se ne va.
Anche se il Puma alimentato a gas è relativamente popolare in Europa, la sua lunghezza piuttosto ridotta di 4,2 metri lo colloca nella categoria Smart #1. Non abbiamo ancora molti dettagli sulla versione completamente elettrica, ma sappiamo che condividerà il propulsore e la batteria con il Ford e-Transit Courier appena annunciato. Ciò significa un motore elettrico da 134 CV accoppiato al pacco batterie da 55 kWh. Siamo abbastanza sicuri che ci siano golf cart più potenti di quelli in Australia.
Ford ha appena presentato il suo ultimo Explorer elettrico basato sulla piattaforma VW MEB e questa vettura avrebbe avuto più senso laggiù. È più grande, anche se non grande quanto gli Explorer che conosciamo, e avrà sicuramente una portata migliore rispetto al Puma. Dobbiamo ricordare che in Australia una semplice visita al supermercato può significare un viaggio di 100 miglia, solo andata.
Speriamo che Ford sappia cosa sta facendo e che il tweet di Farley non sia solo un errore di battitura. Sì, è strano che l’Europa abbia la Ford elettrica più grande mentre l’Australia quella più piccola, ma chi lo sa? Forse c’è un metodo nella follia?
Il Puma completamente elettrico sarà lanciato entro la fine dell’anno in Europa e sosterrà la strategia di Ford per elettrificare questo mercato. Insieme al nuovo Explorer e alla versione passeggeri del nuovo e-Transit Courier, Ford avrà già 3 veicoli elettrici nel suo portafoglio europeo. L'Australia invece ha già la Mustang Mach-E e Puma sarebbe il secondo veicolo elettrico per passeggeri con l'ovale blu sul cofano.
