Volvos markedsføringsmaskin ble nettopp satt i et høyere gir med den truende debuten til den minste elektriske SUV-en fra de svenske sikkerhetskongene. Den lenge ryktede EX30 nærmer seg med stormskritt, og Volvo bekreftet at den offisielle debutdatoen vil være 7. juni. Selskapet la ut en kort videoteaser med en kjip tagline knyttet til den – noe lite kommer …
Liten i størrelse kan det godt være, men EX30 kommer til å bli enormt for selskapet. CurrentXC40 har nylig blitt frisket opp fra grunnen av, og nå bruker den SEA EV-plattformen fra Geely, Volvos morselskap. EX30 får plass under XC40 og vil bli den minste og rimeligste Volvoen på markedet.
Mens XC40 er et teknisk søsken til Smart #3, vil den mindre EX30 være en svensk ekvivalent til Smart #1. De to kjøretøyene deler underlag med samme batteri og samme elektriske motorer, selv akselavstanden vil mest sannsynlig være identisk. De ytre dimensjonene vil variere litt, men ikke nok til å gjøre den lille Volvoen så mye annerledes. EX30 vil være en byboer, men den vil pakke mye kraft og anstendig rekkevidde.
Hvor mye er rikelig? Vi kan forvente at basismodellen tilbyr det samme RWD-oppsettet på 238 hk som vi allerede kjenner fra Volvo XC40. Smart #1 er litt kraftigere med 268 hk, men de to merkene sikter mot ulike kunder og Volvo vil fokusere mer på sikkerhet og litt mindre på ytelse – i hvert fall for innstegsmodellen.
For de som håper på en ytelse Volvo - du har flaks. AWD-dobbeltmotor-oppsettet bør dukke opp med enten 408 hk effekt - akkurat som i XC40 - eller med 434 hk drivverk som vi allerede kjenner fra Smart #1 Brabus. Det er imidlertid en mulighet for at Volvo vil ønske å skape litt mer avstand mellom EX30 og XC40 og vil detunere den mindre SUV-en litt. Det vil fortsatt være en rask elektrisk SUV.
Til tross for de små dimensjonene - ikke mer enn 4,3 meter i lengde - vil EX30 være en heftig EV. Smart #1 veier 1820 kg, men en stor del av den vekten er bidratt til batteripakken på 66 kWh. EX30 vil bruke det samme batteriet, og med lignende dimensjoner som Smart #1, kan vi forvente at vekten også vil være veldig lik.
Takket være Volvos designpatentsøking får vi en detaljert titt på den kommende lille SUV-en. Designet er en fin blanding av EX90 og XC40, bilen ser villedende stor ut og har den nye Volvo-lyssignaturen både foran og bak. Det er ikke mye tid igjen før bilen blir offentlig neste måned, og selskapet har allerede bekreftet at kundene vil kunne legge inn bestillinger med en gang.
