Citroen, kjent for sine sære design og komfortable kjøreturer, har avduket en interessant konseptbil som forhåndsviser neste generasjon av sin populære C5 Aircross SUV. C5 Aircross Concept er mer enn bare en ansiktsløftning - det signaliserer en fullstendig transformasjon, som omfavner en dristig ny estetikk og ja, den blir elektrisk.
C5 Aircross Concept ble avduket på bilutstillingen i Paris i 2024, og fanger umiddelbart oppmerksomheten med sin boksede, nesten imponerende silhuett. Citroen beskriver det som en "tett, muskuløs og organisk blokk", og det er absolutt et avvik fra de mykere linjene til den nåværende modellen. Overraskende nok spilte aerodynamikken en nøkkelrolle i det boksede designet. Subtile kurver og de uvanlige finnelignende baklysene hjelper denne SUV-en til å skli gjennom luften med større effektivitet, ifølge Citroen.
Konseptbilen strekker seg 4,65 minutter, en betydelig 150 mm lengre enn den utgående C5 Aircross. Dette betyr mer plass til passasjerer og last, og styrker rollen som en familievennlig SUV. Selv om Citroen ikke har avslørt interiøret ennå, lover de en romslig og komfortabel hytte for fem, og omtaler det som et «velværeområde» og en «kokong på hjul». Forvent fokus på materialer av høy kvalitet og den nyeste teknologien, inkludert avanserte førerassistansesystemer og et banebrytende infotainmentsystem.
Understøttelsen av 2025 C5 Aircross er den nye STLA Medium-plattformen, en allsidig arkitektur som kan romme en rekke drivlinjer, inkludert bensin, hybrid og helelektriske alternativer. Dette er i tråd med Citroens press mot elektrifisering, og tilbyr noe for enhver smak.
Selv om spesifikke detaljer forblir skjult, er det sannsynlig at inngangsmodellen vil ha det pålitelige mild-hybrid-oppsettet med 1,2-liters tresylindret motor som yter 134 hk (100 kW). Denne motoren finnes allerede i forskjellige Stellantis-modeller, og tilbyr en balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Ikke overraskende skaper den helelektriske e-C5 Aircross mye interesse. Det forventes å tilby et utvalg av 73 kWh eller 98 kWh batteripakker, med en potensiell rekkevidde på opptil 700 km. Hvis den mekanisk relaterte Peugeot e-3008ande-5008 er noen indikasjon, bør e-C5 Aircross være tilgjengelig med både enkeltmotor (forhjulsdrift) og dobbelmotor (firehjulsdrift).
Med Citroen C5 X sedan som forventes å bli avviklet, vil nye C5 Aircross gå opp som merkevarens flaggskipmodell. Produksjonsversjonen av C5 Aircross er beregnet til å debutere i 2025. Når vi nærmer oss lanseringsdatoen, vil Citroen sannsynligvis avsløre flere detaljer om drivlinjealternativene, interiørdesign og tilgjengelig teknologi.
