Citroen, nota per il suo design eccentrico e la guida confortevole, ha presentato un'interessante concept car che anticipa la prossima generazione del suo popolare SUV C5 Aircross. La C5 Aircross Concept è molto più di un semplice restyling: segnala una trasformazione completa, abbraccia una nuova estetica audace e sì, diventa elettrica.
Presentata al Salone dell'Auto di Parigi 2024, la C5 Aircross Concept attira immediatamente l'attenzione con la sua silhouette squadrata, quasi imponente. Citroen lo descrive come un "blocco denso, muscoloso e organico" ed è certamente un allontanamento dalle linee più morbide del modello attuale. Sorprendentemente, l'aerodinamica ha giocato un ruolo chiave nel design squadrato. Secondo Citroen, le curve sottili e gli insoliti fanali posteriori a forma di pinna aiutano questo SUV a scivolare nell'aria con maggiore efficienza.
La concept car ha una lunghezza di 4,65 minuti, ben 150 mm in più rispetto alla precedente C5 Aircross. Ciò significa più spazio per passeggeri e merci, consolidando il suo ruolo di SUV adatto alle famiglie. Anche se Citroen non ha ancora rivelato gli interni, promette un abitacolo spazioso e confortevole per cinque persone, definendolo una "zona benessere" e un "bozzolo su ruote". Aspettatevi un focus su materiali di alta qualità e tecnologia più recente, inclusi sistemi avanzati di assistenza alla guida e un sistema di infotainment all'avanguardia.
Alla base della C5 Aircross 2025 c’è la nuova piattaforma STLA Medium, un’architettura versatile che può ospitare una gamma di propulsori, comprese le opzioni benzina, ibride e completamente elettriche. Ciò è in linea con la spinta di Citroen verso l’elettrificazione, offrendo qualcosa per tutti.
Anche se i dettagli specifici rimangono nascosti, è probabile che il modello entry-level presenterà l'affidabile configurazione ibrida leggera con motore a tre cilindri da 1,2 litri che produce 134 CV (100 kW). Questo motore è già presente in vari modelli Stellantis e offre un equilibrio tra prestazioni ed efficienza del carburante.
Non sorprende che la e-C5 Aircross completamente elettrica stia suscitando molto interesse. Si prevede che offrirà una scelta di pacchi batteria da 73 kWh o 98 kWh, con un'autonomia potenziale fino a 700 km. Se le Peugeot e-3008 e e-5008 legate alla meccanica sono indicative, l'e-C5 Aircross dovrebbe essere disponibile sia con configurazioni a motore singolo (trazione anteriore) che a doppio motore (trazione integrale).
Con la prevista interruzione della produzione della berlina Citroen C5 X, la nuova C5 Aircross diventerà il modello di punta del marchio. Il debutto della versione di produzione della C5 Aircross è previsto per il 2025. Man mano che ci avviciniamo alla data di lancio, Citroen probabilmente rivelerà maggiori dettagli sulle opzioni del propulsore, sul design degli interni e sulla tecnologia disponibile.
