Nio hadde sin travleste Nio-dag noensinne med avdukingen av sitt nye flaggskip, theET9. Men ET9 var ikke den eneste nyheten - selskapet har økt anslaget med sine siste avsløringer i ladeteknologiavdelingen. Nio introduserte en fjerde generasjons batteribyttestasjon og en robust 640 kW DC-lader, supplert med ambisiøse installasjonsmål for 2024.
Som om den nåværende prestasjonen ikke var nok, planlegger Nio å distribuere 1000 flere batteribyttestasjoner og ytterligere 20.000 ladehauger over hele Kina innen utgangen av 2024. Den oppgraderte batteribyttestasjonen stjeler søkelyset med 23 batterirom, og gir 480 tjenester per dag og reduserer tjenestetiden med 22 prosent. Ved å bruke fire Nvidia Orin X-brikker med seks ultravidvinkel LiDAR-er, kan disse stasjonene skryte av en datakraft på 1016 topper, som lover en sømløs og effektiv opplevelse.
Neste generasjons stasjoner er designet for å romme batteripakker i flere størrelser og tilbyr støtte for delte batteribyttetjenester med flere merker. For å legge til et miljøvennlig preg, planlegger Nio å utstyre disse stasjonene med et 60 kvadratmeter stort solcelleanlegg, som tar sikte på å spare nesten 18 000 kWh strøm årlig per stasjon. Installasjonen skal starte i april 2024.
Nios tredje generasjons batteribyttestasjon, som for tiden er i bruk, har allerede vist imponerende resultater. Med kapasitet til å lagre opptil 21 batteripakker, økte den servicekapasiteten med 30 prosent sammenlignet med forgjengeren. Kjøretøy kan nå gjennomgå et batteriskifte på så lite som 2 minutter og 30 sekunder, 20 prosent raskere enn forrige generasjon. To LiDAR-er og to NVIDIA Orin-brikker driver tredjegenerasjonsstasjonen, til sammen en datakraft på 508 topper.
Ved siden av utviklingen av batteribytte introduserte Nio den fjerde iterasjonen av sin superlader-infrastruktur, med en maksimal effekt på 640 kW, en strømforsyning på 765 A og en spenningskapasitet på 1000 V. Med en vekt på bare 2,4 kg – en rekordletthet for sektoren – den væskekjølte ytelsen ved å optimalisere kraftkabelen ved å optimalisere den smarte ladekabelen. total ladeeffektivitet.
Nio demonstrerte en fremtidsrettet strategi og planla utplasseringen av disse nye superladerne i april 2024, etter fremgangen som er gjort av deres eksisterende 500 kW-enheter siden lanseringen i mars 2023. Disse stasjonene etablerer en streng standard for hurtiglading, og leverer en lading på 10 % til 80 % i løpet av så få som 00 minutter i V4 minutter eller 20 minutter i V0 minutter. kjøretøy.
