Zeekr / Nieuwe Modellen & Onthullingen • 17 november 2022

Zeekr M-Vision introduceert L4 autonoom rijden; Productieset voor 2024

Waymo en Zeekr werken samen aan een speciaal gebouwde autonome auto die gebruik maakt van de architectuur van de Zeekr 001. Het prototype, de ZeekrM-Vision genaamd, toont...

Bram van Dijk

Door Bram van Dijk

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

Waymo en Zeekr werken samen aan een speciaal gebouwde autonome auto die gebruik maakt van de architectuur van de Zeekr 001. Het prototype, de ZeekrM-Vision genaamd, toont verschillende opvallende concepten.

De SEA-M-architectuur die aan de M-Vision ten grondslag ligt, is afkomstig van de Zeekr001, maar is uitgebreid opnieuw ontworpen voor exclusieve inzet in toekomstige zelfrijdende modellen. De buitenkant is volledig opnieuw ontworpen en wijkt sterk af van het origineel. Het ontwerp is duidelijk gericht op een overwegend autonome werking. Door het weglaten van de B-stijl ontstaat een brede opening voor moeiteloos in- en uitstappen, terwijl er tegelijkertijd een overvloed aan binnenruimte ontstaat.

Zeekr M-Vision wordt geleverd met L4 autonoom rijden – de productie start in 2024

Dit chassis is veelzijdig genoeg om een ​​reeks verschillende varianten en volledig afzonderlijke modellen te huisvesten, op voorwaarde dat de wielbasis tussen 2.700 mm en 3.300 mm bedraagt. Zo’n breed assortiment biedt veel indelingsmogelijkheden, van een luxe indeling met twee zitplaatsen tot een pendelbus met negen zitplaatsen.

Zeekr bracht het M-Vision-concept in minder dan twaalf maanden van schets naar prototype. Uitgerust met de nieuwste Waymo Driver-suite (zowel software als hardware) bereikt het voertuig autonomie van niveau 4. Het staat gepland voor introductie in de Verenigde Staten, waar het zal opereren binnen het ride-hailing-platform van Waymo One.

Zeekr M-Vision wordt geleverd met L4 autonoom rijden – de productie start in 2024

Geely heeft Zeekr de opdracht gegeven om het elektrische platform voor de Waymo One-dienst te creëren. De samenwerking tussen Waymo en Geely begon vorig jaar en de M-Vision dient als een concept dat tegelijkertijd zowel de technologie als het ontwerp laat zien.

De productiemodellen die in de Waymo One-vloot worden opgenomen, kunnen verschillen, afhankelijk van lokale wettelijke vereisten. Hoewel de configuratie van de B-stijl altijd uitdagend is, heeft deze een precedent. De ontwikkeling zal plaatsvinden in Zweden in het China Europe Vehicle Technology Center van Zeekr, met de productie gepland voor 2024, en de auto’s zouden later dat jaar op de wegen moeten verschijnen.

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google