Er gebeuren hier twee dingen tegelijk: eerst is er de al veelbesproken reclamecampagne van Ram onder de vlag ‘Premature Electrification’, en dan is er het onderwerp van de campagne: de volledig elektrische 1500 REV.
Afgezien van de onthulling van het definitieve productieontwerp, zwijgt het bedrijf feitelijk over specificaties of prestatiecijfers voor zijn allereerste elektrische pick-up. De truck zelf is niets om over naar huis te schrijven en hij lijkt in niets op het 1500 Revolution-concept dat vorige maand in Las Vegas werd geïntroduceerd.
Er zullen veel teleurgestelde mensen zijn die hoopten dat de 1500 REV een fatsoenlijke concurrentie zou zijn voor de Cybertruck, tenminste op het gebied van uiterlijk. Ram koos de conservatieve route en volgde de Ford F-150 Lightning, op zoek naar kopers van traditionele pick-ups, maar bood hen het gemak van de nieuwe elektrische aandrijving.
De truck zelf ziet er aantrekkelijk uit, de nieuwe lichtsignatuur-LED's aan de voorkant en het verlichte Ram-logo vallen zeker op. Er zijn geen foto's van het interieur en geen informatie over de vrachtwagen, afgezien van het feit dat de orderboeken wijd open liggen. Voor een schamele $100 kan iedereen instappen en zijn/haar naam opschrijven, maar de leveringen worden pas eind volgend jaar verwacht.
De reclamecampagne die Ram startte onder de brutale naam ‘Premature Electrification’ onthult een aantal interessante punten. Eerst krijgen we daadwerkelijk het interieur van de 1500 REV te zien, zij het voor een heel kort moment. Op basis van die opname van een paar seconden kunnen we bevestigen dat er geen revolutie is aan de binnenkant van de truck; het interieur lijkt veel op dat van zijn broers en zussen op gas.
Tijdens de met insinuaties gevulde advertentie vermeldt de verteller iets dat meer vragen oproept dan antwoorden geeft. Hij vervolgt met te zeggen: “Ram 1500 REV met opties die zijn ontworpen om de actieradius te vergroten” – is dat een hint dat de eerste volledig elektrische Ram pick-up zal worden geleverd met een ingebouwde actieradiusverlenger? Bekijk het zelf en vertel ons wat je ervan vindt:
Het bedrijf is zeer optimistisch over de 1500 REV en beweert dat deze toonaangevend zal zijn op het gebied van actieradius, trekvermogen en andere aspecten die zo belangrijk zijn voor kopers van vrachtwagens. Als het bedrijf deze beloften gaat waarmaken, zullen we een vermogen zien dat de F-150 Lightning-aandrijflijn van 580 pk zal verslaan. We zullen een trekvermogen zien van minstens 10.000 lbs en Ram heeft al een bereik van 500 mijl beloofd.
Dat zijn veel beloftes en zoals we weten, als het om elektrische voertuigen gaat, zijn trekken en bereik twee vijanden. Hoewel 500 mijl mogelijk is als hij leeg is en met wat rugwind, zorgt het slepen ervoor dat de actieradius in een mum van tijd verdwijnt. De markt voor elektrische pick-ups wordt eindelijk interessant.
