BMW heeft zojuist de SUV uit de X5-serie aangekondigd, en deze is nu verkrijgbaar in vijf verschillende aandrijfopties. Je hebt de gebruikelijke benzine-, diesel- en plug-inhybride, maar daar komen nu de allereerste volledig elektrische iX5 en de iX5 Hydrogen bij. Dat laatste komt echter op een later tijdstip. Het enige wat we tot nu toe weten over de waterstofversie is de actieradius van 620 km.
Hoe dan ook, terug naar de allereerste elektrische X5, de iX5, die net als de rest gebaseerd is op het Neue Klasse-platform en een enigszins vertrouwd ontwerp biedt. We hebben hetzelfde designconceptdebuut gezien met de iX3, maar de iX5 gaat een stapje verder met opvallende dubbele X-vormige koplampen, verborgen deurgrepen in de stijlen en onopvallende raamafdichtingen.
BMW kondigde slechts één versie van zijn iX5 aan, maar er zullen er meer volgen nadat de iX5 60 AWD begin 2027 op de markt komt. De 60 AWD-versie zal kracht putten uit twee elektromotoren (het is tenslotte een vierwielaandrijving) met een gecombineerd vermogen van 570 pk (804 Nm). De auto sprint in slechts 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u.
Deze configuratie biedt ook de grootste batterij in een BMW: 144 kWh. Volgens EPA-gegevens zou de iX5 een vaarbereik van 700 km bieden. Dat is behoorlijk indrukwekkend, maar we vragen ons af wat het gewicht van dat ding zal zijn.
Uiteraard is de SUV gebouwd op een 800V-systeem, dat snelladen met 460 kW DC ondersteunt, waardoor de batterij in slechts 22 minuten van 10% naar 80% wordt gebracht. Met andere woorden: 10 minuten opladen levert je 274 km extra actieradius op als je haast hebt. Bidirectioneel opladen wordt ook ondersteund.
Het interieur lijkt een grote afwijking te hebben van de BMW-esthetiek, en je krijgt standaard het controversiële iX3-stuur, tenzij je kiest voor het M Sport Professional-pakket.
Het centrale infotainmentscherm meet 17,9" diagonaal, terwijl achter het infotainmentdisplay een lang digitaal display zit dat van pilaar tot pilaar loopt. Het 14,6 inch scherm voor de voorpassagier dat je op de foto's ziet, is optioneel.
De configuraties 50e xDrive PHEV en iX5 60 AWD zullen begin 2027 debuteren, vanaf respectievelijk € 67.390 en € 69.360. Ter context: de basis X5 40 begint bij € 60.820.
