BMW только что анонсировала внедорожник серии X5, и теперь он доступен в пяти различных вариантах привода. У вас есть обычный бензиновый, дизельный и подключаемый гибрид, но теперь к ним присоединились первые в мире электрические модели iX5 и iX5 Hydrogen. Однако последнее произойдет позже. Единственное, что нам пока известно о водородной версии, — это запас хода в 620 км.
В любом случае, вернемся к первому в истории электрическому X5, iX5, который, как и все остальные, основан на платформе Neue Klasse и предлагает несколько знакомый дизайн. Мы видели, как та же концепция дизайна дебютировала в iX3, но iX5 поднимает ситуацию на ступеньку выше благодаря характерным двойным X-образным фарам, скрытым дверным ручкам в стойках и незаметным уплотнителям окон.
BMW анонсировала только одну версию своего iX5, но после того, как iX5 60 AWD выйдет на улицы в начале 2027 года, появятся и другие. Версия 60 AWD будет питаться от двух электродвигателей (в конце концов, это полноприводный автомобиль) с общей мощностью 570 л.с. (804 Нм). Автомобиль может разогнаться от 0 до 100 км/мин всего за 4,4 секунды.
Эта конфигурация также будет предлагать самую большую батарею в BMW — 144 кВтч. Согласно данным EPA, запас хода iX5 составляет 700 км. Это весьма впечатляет, но нам интересно, каков будет вес этой штуки.
Естественно, внедорожник построен на системе напряжением 800 В, которая поддерживает быструю зарядку постоянного тока мощностью 460 кВт, позволяющую заряжать аккумулятор с 10% до 80% всего за 22 минуты. Другими словами, 10-минутная зарядка даст вам 274 км дополнительного запаса хода, если вы спешите. Также поддерживается двунаправленная зарядка.
Интерьер кажется большим отклонением от эстетики BMW, и по умолчанию вы получаете спорный руль iX3, если только вы не выберете пакет M Sport Professional.
Диагональ центрального информационно-развлекательного экрана составляет 17,9 дюйма, а за ним расположен длинный цифровой дисплей, проходящий от стойки к стойке. 14,6-дюймовый экран для переднего пассажира, который вы видите на фотографиях, является дополнительным.
Конфигурации 50e xDrive PHEV и iX5 60 AWD дебютируют в начале 2027 года по цене от 67 390 евро и 69 360 евро соответственно. Для сравнения: базовый X5 40 стоит от 60 820 евро.
