전기차는 전례 없는 속도로 배터리 기술이 발전하면서 주류화를 향해 돌진하고 있다. 시장 선두주자인 CATL은 방금 최신 제품인 Shenxing Plus LFP 배터리를 발표했습니다.
일반적으로 리튬-인산철 배터리는 합리적인 선택이었고, 경제성과 안정성을 제공하지만 값비싼 화학 물질의 장거리 효과가 부족했습니다. CATL의 엔지니어링 팀은 현재 규칙서를 다시 작성하려고 노력하고 있습니다. Shenxing Plus는 고급 제품에 필적하는 205Wh/kg의 에너지 밀도를 자랑합니다. 즉, 동일한 용량에 더 많은 충전량이 EV에 들어갈 수 있어 주행 거리가 길어지고 비용이 절감됩니다.
여기서 목표 숫자는 1000km입니다. 이는 로스앤젤레스와 솔트레이크시티 사이의 거리에 해당합니다. Shenxing Plus는 CLTC 테스트 주기에 따라 한 번의 충전으로 이를 약속하지만 이를 달성하기 위해 어떤 종류의 차량이 필요한지는 분명히 밝히지 않았습니다.
하지만 이 새로운 배터리가 슬리브를 숨기는 유일한 비결은 밀도만이 아닙니다. Shenxing Plus는 폭발적인 충전 속도(구체적으로 4C)를 위해 설계되었습니다. 이는 이론적으로 배터리가 15분 안에 0%에서 100%까지 충전될 수 있음을 나타냅니다. 실제 애플리케이션에서는 전원 연결 시 10분 동안 약 600km의 주행 거리가 추가됩니다(10~70% 충전). 이는 자동차가 연결되어 있는 매초마다 1km(0.6마일)의 주행 거리를 추가하는 것과 같습니다.
