Hondais는 중국 전기 시장에서 입지를 확대하려고 노력하고 있으며 현지 거대 기술 기업인 Huawei와 협력하고 있습니다. 이번 협력을 통해 화웨이의 첨단 스마트 드라이빙 솔루션이 혼다의 새로운 EV 브랜드인 "Ye"에 통합될 예정입니다. 이번 파트너십은 화웨이의 자율주행 기술을 활용하려는 자동차 제조업체들 사이에서 점점 늘어나는 추세의 또 다른 사례입니다.
혼다의 'Ye' 브랜드는 2024년 4월 중국 전기차 구매자를 위한 전용 브랜드로 출시됐다. 브랜드의 초기 라인업에는 theYe P7, Ye S7, Ye GT의 세 가지 모델이 포함됩니다. Ye P7과 Ye S7은 당초 2024년 말 출시 예정이었으나 출시가 2025년 1분기로 연기됐다. 현지 소식통에 따르면 출시 지연은 'Ye' 브랜드의 마케팅, 커뮤니케이션, 스마트 기술이 혼다 일본 주주들의 기대에 미치지 못하기 때문이라고 한다.
Honda는 중국 시장에서 자체 기술을 승인받는 데 더 많은 시간을 낭비하는 대신 "Ye" 모델에 Huawei의 스마트 운전 솔루션을 사용하기로 결정했습니다. 이 결정은 규제 장애물로 인해 Honda 자체 자율 주행 기술의 느린 발전에 부분적으로 영향을 받았습니다. Huawei와 협력함으로써 Honda는 기본적으로 지름길을 택하고 있습니다.
흥미롭게도 현지 자동차 분석가들은 동일한 "Ye" 모델이 Honda Sensing 360+ 또는 Huawei의 스마트 운전 솔루션을 갖춘 다양한 버전으로 제공될 수 있다고 추측합니다. 그렇게 되면 소비자는 Honda의 독점 기술과 Huawei의 시스템 중에서 선택할 수 있게 됩니다.
혼다의 중국 신에너지 자동차 부문 진출은 자동차 제조업체의 지역 실적이 전반적으로 침체되는 가운데 이루어졌습니다. 2024년 첫 11개월 동안의 데이터에 따르면 혼다의 중국 내 판매는 전년 같은 기간에 비해 30.7% 급감했습니다.
자동차 제조사는 중국 내에서 두 개의 전기차 제조 현장을 운영하고 있습니다. 2023년 10월 후베이성 우한에서 출범한 첫 번째 시설은 둥펑자동차(Dongfeng Motor)와의 합작투자이다. 광둥성 광저우에 위치한 두 번째 공장은 GAC 그룹과의 파트너십을 통해 2023년 12월 가동을 시작했습니다. 각 시설은 연간 120,000대의 생산 능력을 갖추도록 설계되었습니다.
