오늘 일찍 Fisker의 재무 상태가 심각한 상태에 있다는 사실이 밝혀졌습니다. 회사는 기본적으로 위기에 처해 있는 상황에 처해 있습니다. 스타트업은 투자자들에게 1년 안에 파산할 수도 있다고 경고했습니다.
그런데도 계획이 있다고 하더군요. 새로운 자금이나 다른 자동차 제조업체의 생명선과 관련된 것입니다. 이제 그것은 두 가지 모두가 될 것 같습니다. Reuters의 새로운 보고서에 따르면 Nissan은 Fisker와 4억 달러 투자를 위한 고급 협상을 진행 중이며 이는 의심할 여지 없이 신생 회사를 구할 것입니다. 협상이 너무 진척되어 이번 달에 거래가 마무리될 수도 있습니다. 텀시트가 준비되었으며 계약은 현재 실사 단계를 거치고 있습니다.
그 모든 돈에 대한 대가로 Nissan은 2026년부터 Nissan의 미국 기반 조립 공장 중 하나에서 생산될 Fisker의 Alaska 전기 픽업 트럭에 접근할 수 있게 되었습니다. Nissan은 동일한 플랫폼에서 자체 픽업 트럭을 제작할 것입니다. 이것이 단순히 기본 플랫폼을 사용하여 Alaska의 가벼운 브랜드 변경을 의미하는지 아니면 완전히 다른 모델을 의미하는지는 확실하지 않습니다. 그럼에도 불구하고 이는 성장하는 미국 전기 픽업 시장으로 진출하는 데 확실히 도움이 될 것입니다.
Fisker와 Nissan 모두 이 이야기에 대해 논평하기를 선택하지 않았습니다. 닛산은 르노와 새로운 제휴 계약을 통해 프랑스 자동차 제조업체와 독립적으로 EV 및 소프트웨어 분야의 성장 계획을 개발할 수 있게 되었으며, 이에 따라 현재 "많은 기회"를 모색하고 있는 것으로 알려졌습니다. Fisker는 높은 초기 이자율로 theOcean SUV를 판매하는 데 어려움을 겪은 후 결국 그다지 많은 수요로 바뀌지 않았습니다. 올해는 단지 20,000~22,000개의 바다를 전달하는 것을 목표로 하고 있습니다. 알래스카는 바다가 처한 슬럼프에서 벗어날 수 있었습니다.
