Ранее сегодня выяснилось, что финансовые показатели Fisker находятся в тяжелом состоянии: компания фактически висит на волоске. Стартап предупредил инвесторов, что может даже обанкротиться в течение года.
И тем не менее, он заявил, что у него есть план. Тот, который включал новые средства или спасательный круг от другого автопроизводителя. Теперь кажется, что будет и то, и другое, поскольку в новом отчете Reutersclaims Nissan ведет переговоры с Fisker об инвестициях в размере 400 миллионов долларов, которые, несомненно, спасут выскочку. Переговоры настолько продвинулись, что сделка может быть заключена даже в этом месяце. Список условий готов, и соглашение в настоящее время проходит этап комплексной экспертизы.
В обмен на все эти деньги Nissan получит доступ к электрическому пикапу Fisker Alaska, который будет производиться на одном из сборочных заводов Nissan в США, начиная с 2026 года. Nissan построит собственный пикап на той же платформе – неясно, означает ли это лишь легкий ребрендинг Alaska или совершенно другую модель, просто использующую базовую платформу. Тем не менее, это определенно поможет компании выйти на растущий рынок электрических пикапов в США.
Ни Фискер, ни Nissan не стали комментировать эту историю. Новое соглашение об альянсе Nissan с Renault позволяет компании разрабатывать планы развития электромобилей и программного обеспечения независимо от французского автопроизводителя, и, таким образом, теперь компания якобы ищет «много, много возможностей». Фискер изо всех сил пытался продать внедорожник Ocean, поскольку высокие первоначальные процентные ставки, в конце концов, превратились в не такой уж большой спрос. В этом году планируется доставить всего 20 000–22 000 океанов. Аляска могла бы вывести ее из кризиса, в который ее привел Океан.
