Hoje cedo, descobriu-se que as finanças da Fisker estão em um estado terrível, com a empresa basicamente se encontrando em uma situação em que está por um fio. A startup alertou os investidores que pode até falir dentro de um ano.
E ainda assim, disse que tem um plano. Um que envolvesse novos fundos ou uma tábua de salvação de outra montadora. Agora parece que serão as duas coisas, pois um novo relatório da Reuters afirma que a Nissan está em negociações avançadas com Fisker para um investimento de US$ 400 milhões, o que sem dúvida salvaria o novato. As negociações estão tão avançadas que o negócio pode até ser fechado ainda este mês. O termo de compromisso está pronto e o contrato está atualmente em fase de due diligence.
Em troca de todo esse dinheiro, a Nissan teria acesso à picape elétrica Alaska da Fisker, que seria construída em uma das fábricas de montagem da Nissan com sede nos EUA a partir de 2026. A Nissan construiria sua própria picape na mesma plataforma - não está claro se isso significa apenas uma leve reformulação da marca do Alasca ou um modelo totalmente diferente, apenas usando a plataforma subjacente. Ainda assim, isso definitivamente a ajudaria a entrar no crescente mercado de picapes elétricas dos EUA.
Nem Fisker nem Nissan escolheram comentar a história. O novo acordo de aliança da Nissan com a Renault permite-lhe desenvolver planos de crescimento em veículos eléctricos e software independentes do fabricante francês de automóveis e, portanto, está agora supostamente a explorar “muitas, muitas oportunidades”. Fisker tem lutado para vender o Ocean SUV, já que as altas taxas de juros iniciais se transformaram em pouca demanda, afinal. O objetivo é entregar apenas 20.000-22.000 oceanos este ano. O Alasca poderia tirá-lo da recessão em que o Oceano o colocou.
