Tidigare idag visade det sig att Fiskers ekonomi är i ett fruktansvärt skick, där företaget i princip befinner sig i en situation där det hänger i en tråd. Startupen varnade investerare att det till och med kan gå sönder inom ett år.
Och ändå sa den att den har en plan. En som involverade nya medel eller en livlina från en annan biltillverkare. Nu verkar det som att det kommer att bli både och, för en ny rapport från Reuters hävdar att Nissan är i avancerade samtal med Fisker om en investering på 400 miljoner dollar, vilket utan tvekan skulle rädda uppkomlingen. Samtalen är så långt framskridna att affären till och med kan avslutas denna månad. Term sheet är klart och avtalet genomgår för närvarande due diligence-fasen.
I gengäld för alla dessa pengar skulle Nissan få tillgång till Fiskers Alaska-elektriska pickup, som skulle byggas vid en av Nissans USA-baserade monteringsfabriker med start 2026. Nissan skulle bygga sin egen pickup på samma plattform - det är oklart om det bara innebär en lätt ommärkning av Alaska eller en helt annan plattform med en helt annan modell. Ändå skulle detta definitivt hjälpa den att ta sig in på den växande amerikanska marknaden för elektriska pickuper.
Varken Fisker eller Nissan valde att kommentera historien. Nissans nya alliansavtal med Renault gör det möjligt för företaget att utveckla tillväxtplaner för elbilar och mjukvara oberoende av den franska biltillverkaren, och därför påstås det nu att de letar efter "många, många möjligheter". Fisker har kämpat för att sälja Ocean-SUV:s höga initiala räntor och sedan förvandlats till inte så mycket efterfrågan trots allt. Målet är att leverera bara 20 000-22 000 hav i år. Alaska kunde ta den ur svackan som havet satte den i.
