今天早些时候，有消息称菲斯克的财务状况非常糟糕，该公司基本上陷入了命悬一线的境地。这家初创公司警告投资者，它甚至可能在一年内破产。
然而，它表示有一个计划。其中涉及新资金或另一家汽车制造商的生命线。现在看来两者都会兼而有之，因为路透社的一份新报道称日产正在与菲斯克就 4 亿美元的投资进行深入谈判，这无疑将拯救这家新贵。谈判进展如此顺利，交易甚至可能在本月完成。条款清单已准备就绪，协议目前正处于尽职调查阶段。
作为所有这些资金的回报，日产将获得 Fisker 的 Alaska 电动皮卡车，该卡车将从 2026 年开始在日产位于美国的一家装配厂生产。日产将在同一平台上制造自己的皮卡车 - 目前尚不清楚这是否意味着只是对 Alaska 进行轻微的品牌重塑，还是完全不同的车型，仅使用底层平台。尽管如此，这肯定会帮助它进入不断增长的美国电动皮卡市场。
菲斯克和日产都没有对此事发表评论。日产与雷诺的新联盟协议使其能够独立于这家法国汽车制造商制定电动汽车和软件增长计划，因此据称它现在正在寻找“很多很多机会”。菲斯克一直在努力销售海洋 SUV，因为最初的利率很高，但后来需求却没有那么大。今年的目标是仅交付 20,000-22,000 个海洋。阿拉斯加号可以让它摆脱海洋所带来的低迷。
