인상적인 판매량에도 불구하고 샤오미 SU7은 품질에 대해 어떠한 칭찬도 받지 못하고 있습니다. 2025년 1분기 대형 배터리 전기 세단 중국 자동차 품질 순위에서 SU7은 29개 중국 모델 중 최하위를 기록했습니다. 국영 중국 자동차 품질 네트워크(China Automobile Quality Network)가 집계한 이 순위는 샤오미 EV 판매량에 비해 잠재적인 결함 위험이 더 높고 소유자 불만이 더 많다는 것을 나타냅니다.
중국 시장 감독청이 감독하는 플랫폼인 중국 자동차 품질 네트워크(China Automobile Quality Network)는 차량 결함 및 문제를 자세히 설명하는 자동차 소유자의 보고서를 집계합니다. 그런 다음 이러한 보고서는 벌점으로 변환되며 점수가 높을수록 품질이 낮음을 의미합니다.
샤오미 SU7은 해당 부문 평균보다 56점 높은 239점의 페널티 포인트를 받았습니다. 반면 GAC Hyptec GT 세단은 149점으로 1위를 차지했고, Voyah Passion(152점), theAvatr 12(153점)가 뒤를 이었습니다. Nio ET7 및 ET9와 같은 기존 유럽향 EV도 훨씬 더 높은 점수를 받아 183점으로 목록 중간에 올랐습니다. SU7보다 순위가 높은 모델로는 지커 001(185점), 로터스 에메야(185점), BYD 한(194점), 덴자 Z9 GT(214점) 등이 있다.
400명 이상의 Xiaomi SU7 Ultra 소유자가 회사를 고소하기 위해 함께 뭉쳤다는 새로운 보고서는 Xiaomi가 직면한 문제를 더욱 가중시킬 뿐입니다. 이들 소유자는 법적 비용을 충당하기 위해 각각 3,000위안(약 354유로)을 모은 것으로 알려졌습니다. 항상 그렇듯이, 이 작업을 자세히 설명하는 온라인 채팅 기록의 진위 여부를 입증하기는 까다롭지만, 이 개발은 Xiaomi의 프리미엄 전기 세단 소유자 사이에서 점점 더 불만이 커지고 있음을 보여줍니다. 분쟁의 핵심은 RMB 42,000(약 €4,980) 가격의 옵션 탄소 섬유 전면 후드에 있습니다. 이 구성 요소는 공기 역학 및 냉각을 개선하도록 설계된 기능성 "이중 공기 덕트"를 특징으로 하는 것으로 판매되었습니다.
그러나 소유자는 이러한 주장이 오해의 소지가 있다고 제안합니다. 후드의 내부 구조를 보여주는 비디오는 표준 알루미늄 버전과 차이가 없음을 보여줍니다. 일부 소유자는 공기 송풍기와 티슈 페이퍼를 사용하여 테스트를 수행했는데, 이는 알려진 덕트를 통한 공기 흐름이 없음을 나타냅니다. 이들 소유자가 공유한 열화상 결과는 탄소 섬유 후드의 냉각 효과가 크지 않은 것으로 나타났습니다.
샤오미는 5월 7일 제품 설명이 불분명했다는 점을 인정하며 사과했다. 회사는 영향을 받은 고객에게 20,000 로열티 포인트를 제공하고 탄소 섬유 후드를 표준 알루미늄 후드로 교환할 수 있는 옵션을 제공했습니다. 많은 소유자는 교체 부품을 기다리는 데 30~40주가 걸릴 것으로 추정되는 긴 대기 시간을 이유로 이 제안을 거부한 것으로 알려졌습니다. 그들은 또한 이 제안이 성능 향상 기능이라고 믿는 것에 대한 보상이 충분하지 않다고 인식합니다.
법적 문제는 Xiaomi의 자동차 부문에 특히 민감합니다. 5월 10일, 샤오미 오토(Xiaomi Auto) 창립자 겸 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 지난 몇 주를 회사 창립 이래 가장 어려웠던 시기로 묘사하며 개인적, 직업적 어려움을 모두 암시했습니다. 업계 분석가들은 공개 테스트를 통해 유사한 문제를 해결한 Avatr 등 다른 중국 EV 제조업체와 관련된 과거 사례와 유사점을 도출했습니다.
이러한 비교로 인해 Xiaomi는 탄소 섬유 후드의 주장된 기능에 대해 독립적인 검증을 수행해야 합니다. 법률 전문가들은 제3자 평가를 통해 덕트가 작동하지 않는 것으로 확인될 경우 Xiaomi는 오해의 소지가 있는 홍보로 인해 중국의 엄격한 광고법에 따라 처벌을 받을 수 있다고 제안합니다.
이 문제는 영향을 받은 많은 고객에 대한 금전적 상환 이상의 것입니다. 분명히 실망한 한 소유자는 온라인에서 다음과 같이 말했습니다. "우리는 성능 기능으로 광고된 제품을 구입했습니다. Xiaomi는 덕트가 작동하는지 입증하거나 그렇지 않으면 책임을 져야 합니다."
이 논란은 Xiaomi YU7 SUV 출시와 회사의 성장하는 야망에 잠재적으로 영향을 미칠 수 있습니다. 업계 관찰자들은 이러한 상황의 결과가 향후 자동차 제조업체가 성능 관련 옵션 부품을 판매하는 방식에 큰 영향을 미칠 수 있다고 믿습니다.
