샤오미가 첫 번째 EV인 SU7세단을 공개했습니다. 그러나 회사는 마지막 순간에 마음이 바뀌었고 시장 출시에 앞서 디자인에 대해 몇 가지 사소한 부분을 변경할 예정입니다.
중국 산업정보기술부가 발표한 문서에 따르면 샤오미는 SU7의 여러 요소를 조정하기로 결정했습니다. 샤오미는 브랜드 이름을 좀 더 합리적인 크기로 줄였습니다. 또한 새로운 21인치 휠, 다양한 색상의 브레이크 캘리퍼, 탄소섬유 미러 캡이 추가되었습니다.
Xiaomi는 Porsche Taycan 및 Tesla Model S와 같은 경쟁사를 대상으로 SU7에 듀얼 모터를 장착했습니다. 최고급 SU7 모델은 인상적인 664마력(673PS / 495kW)을 자랑하며 단 2.78초 만에 0km/hin에서 100km/h까지 도달합니다.
Xiaomi는 SU7 세단이 충전 간 최대 800km를 커버할 수 있다고 추정합니다. 800볼트 아키텍처는 급속 재충전을 보장해 차량이 고속 충전소에서 단 5분 만에 최대 220km의 주행 거리를 회복할 수 있도록 해줍니다.
오늘 오전 Morgan Stanley는 Xiaomi의 EV 사업에 대한 내재 가치를 900억 위안(107억 6천만 유로)으로 예상했으며, 특히 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)의 혁신과 "스마트폰 + EV + IoT" 통합을 강조했습니다.
Morgan Stanley에 따르면 EV로의 전환은 전자 부품이 점점 더 전통적인 기계 부품을 대체하는 소비자 가전의 진화와 유사합니다. 스마트폰 기술과 EV, IoT를 결합한 Xiaomi의 독특한 접근 방식은 기존 자동차 제조업체와 차별화됩니다.
샤오미의 데뷔 EV인 SU7이 기술적 측면에 진출했지만 가격 세부 사항은 아직 공개되지 않았습니다.
