볼보는 1997년 V70을 시작으로 크로스 컨트리 버전의 차량을 제작해 온 오랜 역사를 가지고 있습니다. 이 모델은 약간 더 넓은 지상고와 더욱 견고한 외관을 제공하므로 가벼운 오프로드 모험에 적합합니다. 이제 볼보이는 EX30 크로스 컨트리를 통해 이러한 전통을 전기 자동차 시장에 선보이고 있습니다. 이 소형 전기 SUV는 스웨덴 스톡홀름에서 데뷔했으며, 운전자에게 실용성, 스타일, 오프로드 기능을 모두 제공하는 것을 목표로 합니다.
EX30 자체는 현대 코나 일렉트릭과 크기가 비슷한 소형 SUV입니다. 이미 유럽에서는 인기가 입증되었으며 지난해 판매량은 Tesla Model Y에 이어졌습니다. 미국에서는 트윈 모터 4륜 구동 버전이 현재 유일하게 사용 가능한 옵션이며 가격은 €38,400입니다. 보다 저렴한 단일 모터 버전은 30,939유로부터 봄에 출시될 예정입니다. Cross Country 버전의 가격은 공식적으로 발표되지 않았지만 약 €41,000가 될 것으로 예상됩니다.
표준 EX30과 Cross Country 변형은 모두 동일한 파워트레인을 공유합니다. 트윈 모터 설정은 422마력과 542Nmof 토크를 제공합니다. 이는 도시 주행과 험난한 길을 탐험하는 데 모두 충분한 출력입니다. EX30 크로스 컨트리는 19인치 휠 또는 오프로드 타이어가 장착된 특수 18인치 휠을 선택할 수 있습니다.
견고한 EV에는 64kWh 배터리 팩이 함께 제공되며, DC 급속 충전기를 사용하면 약 26분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. EPA는 표준 EX30의 주행 거리를 407km로 추정하지만 Cross Country의 약간 늘어난 승차 높이와 울퉁불퉁한 타이어로 인해 이 수치가 줄어들 것입니다.
EX30 크로스 컨트리의 지상고는 19mm 증가해 총 197mm가 되었습니다. 이는 토요타 bZ4X의 220mm에 비하면 놀라울 정도로 적지만, 가벼운 오프로드용으로 설계된 소형 전기 SUV로서는 여전히 상당한 양이다. 볼보는 또한 고르지 않은 지형에서 관절을 개선하기 위해 서스펜션을 조정했습니다.
시각적으로 EX30 Cross Country는 몇 가지 독특한 기능으로 차별화됩니다. 해치와 C필러에 볼보의 Cross Country 배지가 새겨져 있습니다. 기능적 추가 사항에는 견고한 전면 및 후면 스키드 플레이트, 휠 아치 주변의 내구성 있는 검정색 클래딩, 해치 뚜껑의 검정색 부분이 포함됩니다. 스웨덴 케브네카이세 산맥의 지형도가 블랙 그릴에 은은하게 양각으로 새겨져 있어 스웨덴 전통의 느낌을 더해줍니다.
볼보 EX30 크로스 컨트리는 하드코어 오프로드 차량과 경쟁하기 위한 것이 아닙니다. 대신 가끔 포장도로를 주행하는 사람들을 위해 향상된 기능을 갖춘 실용적이고 스타일리시한 전기 SUV를 제공합니다. 틈새 차량이지만 그 틈새를 잘 채워 작고 견고한 전기 자동차를 찾는 운전자에게 매력적인 옵션을 제공합니다.
