기아차는 독일 하노버에서 열린 IAA 운송 행사에서 새로운 배터리 전기 PBV(Platform Beyond Vehicle)를 선보이고 PV5 및 PV7 모델을 공개하며 대담한 성명을 발표했습니다. 2025년 유럽 도로를 주행할 예정인 이 전기 밴은 모든 규모의 기업을 대상으로 하는 경상용차 시장에 기아가 야심차게 진출했음을 나타냅니다.
PBV(목적용 차량) 부문은 최근 몇 년 동안 스타트업과 기존 자동차 제조업체가 성장하는 상업용 EV 시장의 점유율을 놓고 경쟁하면서 많은 관심을 받아 왔습니다. 라스트 마일 배송 시장이 많은 사람들의 주요 관심사인 반면, 기아의 PV5와 PV7은 전통적으로 유럽에서 디젤 모델이 지배했던 승용차 부문을 정면으로 겨냥하고 있습니다.
기아차를 위한 신선한 디자인 언어를 자랑하는 이 밴은 기능성과 편안함을 우선시합니다. 짧은 오버행, 낮은 창틀, 넉넉한 헤드룸을 갖춘 이 제품은 호텔 셔틀 및 승객 운송과 같은 용도에 맞게 맞춤 제작되었습니다. 기아차가 '파괴'를 강조한 것은 LCV 시장을 뒤흔들겠다는 의도를 보여준다.
마크 헤드리히(Marc Hedrich) 기아 유럽 사장은 “이러한 접근 방식은 전기 승용차에서는 처음이 아니지만 확실히 LCV에서는 처음 보는 것”이라며 기아 전용 PBV 플랫폼의 고유한 장점을 강조했다. 이러한 플랫폼 유연성을 통해 기아는 실용성과 효율성에 중점을 두는 동시에 다양한 비즈니스 요구를 충족하는 다양한 모델을 제공할 수 있습니다.
일부 기술적 세부 사항이 공개되어 이 전기 밴이 양방향 충전 및 최대 150kW의 DC 고속 충전을 자랑할 것임을 확인했습니다. 두 밴 모두 단 30분 만에 10%에서 80%까지 충전되는 빠른 충전 시간을 약속합니다. 이 인상적인 충전 속도는 80~100kWh 범위의 배터리 용량을 암시합니다. 22kW 온보드 충전기는 신속한 AC 충전 기능을 보장합니다. 내장된 V2L(Vehicle-to-Load) 기능은 밴의 매력을 더욱 강화하여 다양한 전동 공구에 동시에 전원을 공급할 수 있게 해줍니다. 이는 기술자와 현장 전문가에게 귀중한 기능입니다.
차량 관리에 대한 기아의 의지는 포괄적인 충전 인프라 계획에서 분명하게 드러납니다. PBV는 기아 충전 네트워크를 활용하여 유럽 28개국에 걸쳐 780,000개의 충전 지점에 대한 액세스를 제공합니다. 또한 24개국에 4,100개의 충전 지점을 갖춘 Ionity 네트워크는 기아 상용 고객을 위한 충전 옵션을 더욱 확대할 것입니다.
기아는 유럽 화이트 밴 시장에서 Stellantis, Mercedes-Benz, VW와 같은 기존 업체와의 경쟁에 직면해 있지만 중요한 틈새 시장을 개척할 수 있는 능력을 확신하고 있습니다. EV 시대의 특징인 PBV의 스케이트보드 플랫폼을 통해 기아는 기본 아키텍처를 크게 변경하지 않고도 다양한 구성을 제공하여 적응성과 비용 효율성을 극대화할 수 있습니다.
기아의 표준 7년/150,000km 보증이 이러한 전기 밴까지 확장되어 사업주에게 추가적인 마음의 평화를 제공합니다. Uber 전용 변형이 개발 중이지만 북미 가용성과 모델 라인업은 여전히 불분명합니다.
