볼보의 자회사인 폴스타(Polestar)는 곧 출시될 전기 성능의 4도어 GT인 폴스타 5(Polestar 5)를 준비하느라 바쁘지만, TV 광고 경쟁에서 별다른 성과를 거두지 못하고 있습니다. Polestar 5는 Precept 컨셉을 기반으로 하며 2024년에 출시될 예정입니다. 다행히 Polestar 3와 4는 그때쯤 공식화되어 2에서 5로 숫자가 갑자기 늘어나는 것을 방지할 수 있습니다.
오늘 Polestar는 5가 영국 코벤트리에 있는 영국 기반 R&D 센터에서 자체 개발된 접합 알루미늄 플랫폼을 갖게 될 것이라고 발표했습니다. 280명의 엔지니어가 이 맞춤형 플랫폼에서 작업했으며 회사는 이 플랫폼이 자동차에 "동급 최고의 역동성, 강성 및 안전 기능"을 제공할 것이라고 밝혔습니다.
또한 플랫폼과 본체를 모두 일제히 제작할 수 있어 기존 리드 타임을 크게 단축할 수 있습니다. 접착 알루미늄은 가볍고 견고하지만, 이전에는 노동 집약적이고 품질 저하 없이 대량 생산 차량에 사용하기 어려웠습니다. 이제 Polestar는 새롭고 빠른 제조 공정을 개발하여 이러한 문제를 해결했습니다.
이 모든 결과로 "body-in-white"(완성된 플랫폼 및 차체)는 작은 세그먼트의 자동차보다 무게가 가벼워지며, 이는 분명히 자동차의 더 나은 주행 거리, 향상된 효율성 및 "동적 반응성"으로 이어질 것입니다.
결과적으로 4도어 폴스타 5는 기존의 2인승 스포츠나 슈퍼카보다 뛰어난 비틀림 강성을 약속합니다. 그 전망은 매우 흥미롭고, 차량이 컨셉에서 실질적인 제품으로 진화하는 모습을 지켜볼 수 있다는 기대감이 높습니다. 우리는 2024년이 오기를 고대하고 있습니다.
