BMW는 파워트레인에 관계없이 Neue Klasse 플랫폼의 모든 향후 차량에 전력을 공급할 4대의 고성능 Superbrains 컴퓨터를 갖춘 새로운 전자 시스템을 발표했습니다. BMW는 새로운 시스템이 더욱 강력하고 효율적이며 연속성을 갖게 될 것이라고 밝혔습니다. 즉, Superbrains 시스템에서 실행되는 모든 차량은 Neue Klasse를 계승하는 미래 플랫폼의 업데이트와 기능을 받게 될 것입니다.
4개의 컴퓨터로 구성된 Superbrains 시스템은 차량의 거의 모든 것을 제어합니다. 우리는 인포테인먼트, 실내 온도 조절, 자율 주행, 주행 역학, 편안함 및 차량 접근성에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 회사 내부 벤치마크에 따르면 BMW의 현재 시스템보다 20배 더 강력합니다.
BMW는 차량 개발에서 소프트웨어를 분리할 수 있었기 때문에 엔지니어는 처음부터 시작하여 각 개별 모델에 맞게 모든 것을 조정할 필요가 없습니다. 이를 통해 향후 차량 세대에 대해서도 시기적절한 업데이트, 낮은 생산 비용 및 향후 수년간 OTA 업데이트가 보장됩니다.
또한 Superbrains 시스템은 배선을 상당히 줄여줍니다. 배선 길이가 600미터 더 적은 구역형 배선 하니스 아키텍처를 사용하여 배선 무게를 30% 절감합니다. 아키텍처는 차량을 4개의 구역으로 나누고, 각 구역은 데이터 흐름을 관리하는 구역 컨트롤러에 의해 관리됩니다. 이를 통해 배선을 더 얇고, 짧고, 가볍게 만들 수 있습니다.
또 다른 흥미로운 접근 방식은 최대 150개의 기존 퓨즈를 대체하는 Smart eFuse입니다. 구성 요소에 대한 에너지 분배를 디지털 방식으로 제어하고 운전, 주차, 충전 및 업그레이드와 같은 차량 상태에 따라 지능형 전력 모드를 활성화합니다. 불필요한 소비자를 차단하여 전반적인 에너지 효율을 20% 향상시킬 수 있습니다.
이 시스템은 올해 말 데브레첸에 있는 BMW 헝가리 공장에서 대량 생산될 예정인 첫 번째 Neue Klasse 모델과 함께 선보일 예정입니다.
