أعلنت شركة BMW عن نظامها الإلكتروني الجديد المزود بأربعة أجهزة كمبيوتر Superbrains عالية الأداء والتي ستعمل على تشغيل جميع المركبات القادمة على منصة Neue Klasse، بغض النظر عن مجموعة نقل الحركة. وتقول BMW إن النظام الجديد أكثر قوة وكفاءة، وسيكون لديه شعور بالاستمرارية، مما يعني أن جميع المركبات التي تعمل بنظام Superbrains ستتلقى تحديثات وميزات من المنصات المستقبلية التي ستخلف Neue Klasse.
يتحكم نظام Superbrains المكون من أربعة أجهزة كمبيوتر في كل شيء تقريبًا في السيارة. نحن نتحدث عن المعلومات والترفيه، والتحكم في المناخ، والقيادة الآلية، وديناميكيات القيادة، والراحة والوصول إلى السيارة. كما أنه أقوى بـ 20 مرة من نظام BMW الحالي، وفقًا للمعايير الداخلية للشركة.
تمكنت BMW من فصل البرنامج عن تطوير السيارة، لذلك لا يضطر المهندسون إلى البدء من الصفر وتكييف كل شيء ليناسب كل طراز على حدة. وهذا يضمن التحديثات في الوقت المناسب، وانخفاض تكاليف الإنتاج وتحديثات OTA لسنوات قادمة، حتى بالنسبة لأجيال المركبات المستقبلية.
بالإضافة إلى ذلك، يوفر نظام Superbrains قدرًا كبيرًا من الأسلاك. إنه يستخدم بنية مجموعة الأسلاك المنطقية مع أسلاك أقل بمقدار 600 متر، مما يوفر 30% من وزن الأسلاك. تقسم البنية المركبة إلى أربع مناطق، تتم إدارة كل منها بواسطة وحدات تحكم مناطقية تدير تدفق البيانات. وهذا يسمح للأسلاك أن تكون أرق وأقصر وأخف وزنا.
أسلوب آخر مثير للاهتمام هو Smart eFuses، الذي يحل محل ما يصل إلى 150 منصهرًا تقليديًا. فهي تتحكم رقميًا في توزيع الطاقة على المكونات وتمكين أوضاع الطاقة الذكية اعتمادًا على حالة السيارة، مثل القيادة وركن السيارة والشحن والترقية. ويمكنها إيقاف تشغيل المستهلكين غير الضروريين، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة الطاقة بشكل عام بنسبة 20%.
سيتم ظهور النظام لأول مرة مع أول طراز Neue Klasse المقرر إنتاجه بكميات كبيرة في وقت لاحق من هذا العام في مصنع BMW المجري في ديبريسين.
