Lucid Motors는 2023년 생산 목표를 대폭 축소한다고 발표했습니다. 이 발표는 회사의 3분기 보고서 이후 운영 손실이 증가한 것으로 나타났습니다.
처음에 Lucid Motors는 올해 Lucid Air를 10,000~14,000대 생산하겠다는 야심찬 계획을 세웠습니다. 나중에 이를 수정한 후 회사는 이제 그것조차 놓칠 것이며 8,000~8,500대의 차량을 제공할 것이라고 인정했습니다. 이번 조정은 2022년 4분기에 설정한 상한 목표보다 40% 이상 대폭 삭감된 것입니다.
올해 3분기에는 Lucid EV 배송이 소폭 증가하여 2분기 1,404대에서 1,456대로 증가했습니다. 그러나 이 수치는 2022년 4분기 최고치인 1,932대 납품과 비교하면 미미합니다. 더욱이 생산량도 크게 감소하여 3분기에 단 1,550대만 생산되었습니다. 이는 2022년 4분기 최고치인 3,493대에 비해 50% 이상 급격하게 감소한 수치입니다.
재정적으로 Lucid Motors는 격동의 물길을 헤쳐나가고 있습니다. 3분기 결과에서는 매출이 전년도 1억 6,688만 유로에서 감소한 1억 1,763만 유로로 나타났습니다. 이러한 낮은 생산량으로 인해 회사의 영업 손실이 악화되어 작년의 5억 8,685만 유로에서 6억 4,268만 유로로 확대되었습니다. 3분기 회사의 순 손실은 5억 3,854만 유로에 이르렀으며, 올해 첫 9개월 동안 무려 18억 5천만 유로의 손실을 기록했습니다.
Lucid의 CEO인 Peter Rawlinson은 고객 경험과 배송 프로세스 개선의 필요성을 인정했습니다. 회사의 CFO인 Sherry House는 비용 관리의 진전을 강조하고 2024년 비용 절감을 위한 추가 기회를 확인했습니다. 재정적 역풍에도 불구하고 Lucid는 46억 5천만 유로의 유동성으로 분기를 마감했습니다. House는 이 분기가 다음 중요한 벤처인 Lucid Gravity의 생산을 통해 그리고 2025년까지 회사를 지탱할 것이라고 믿습니다.
수요를 자극하기 위한 노력의 일환으로 Lucid는 올해 초 Air 전기 세단의 가격을 최대 €10,200까지 인하했습니다. 회사는 제품 라인업도 확대하고 있다. 해당 분기 동안 Lucid는 Tesla Model S Plaid의 라이벌로 자리매김한 Lucid Air Sapphire를 출시하기 시작했습니다. 그런 다음 Lucid의 첫 번째 전기 SUV인 Lucid Gravity가 다음 주 LA 오토쇼에서 공개될 예정이며 생산은 2024년 말에 시작될 것으로 예상됩니다.
Lucid의 주가는 3분기 실적 및 생산 발표 이후 약 5% 하락했습니다. 지난 1년 동안 이 회사의 주가는 거의 69%나 급락했습니다.
