Lucid Motors kündigte eine deutliche Reduzierung seiner Produktionsziele für 2023 an. Diese Ankündigung erfolgte im Anschluss an den Q3-Bericht des Unternehmens, der zunehmende Betriebsverluste aufwies.
Ursprünglich hatte Lucid Motors ehrgeizige Pläne, in diesem Jahr zwischen 10.000 und 14.000 Einheiten von Lucid Air herzustellen. Nachdem das Unternehmen dies später auf das untere Ende des Intervalls korrigiert hatte, gab es nun zu, dass es sogar dieses verfehlen und 8.000 bis 8.500 Fahrzeuge ausliefern wird. Diese Anpassung stellt eine drastische Kürzung von über 40 % gegenüber dem im vierten Quartal 2022 festgelegten oberen Ziel dar.
Im dritten Quartal des Jahres kam es zu einem geringfügigen Anstieg der Auslieferungen von Lucid-Elektrofahrzeugen auf 1.456 Fahrzeuge, gegenüber 1.404 im zweiten Quartal. Allerdings verblasst diese Zahl im Vergleich zum Höchststand von 1.932 Auslieferungen im vierten Quartal 2022. Darüber hinaus gingen auch die Produktionsraten deutlich zurück: Im dritten Quartal wurden nur noch 1.550 Fahrzeuge produziert, was einem starken Rückgang von über 50 % gegenüber dem Höchststand von 3.493 Fahrzeugen im letzten Quartal 2022 entspricht.
Finanziell navigiert Lucid Motors durch turbulente Gewässer. Die Ergebnisse des dritten Quartals zeigten einen Umsatzrückgang von 166,88 Millionen Euro im Vorjahr auf 117,63 Millionen Euro. Diese geringere Produktion verschärfte die Betriebsverluste des Unternehmens, die sich von 586,85 Millionen Euro im Vorjahr auf 642,68 Millionen Euro erhöhten. Der Nettoverlust des Unternehmens belief sich im dritten Quartal auf 538,54 Millionen Euro, was zu einem unglaublichen Verlust von 1,85 Milliarden Euro in den ersten neun Monaten des Jahres beitrug.
Peter Rawlinson, CEO von Lucid, erkannte die Notwendigkeit einer Verbesserung des Kundenerlebnisses und der Lieferprozesse an. Die CFO des Unternehmens, Sherry House, hob die Fortschritte bei der Kostenkontrolle hervor und identifizierte weitere Möglichkeiten für Kostensenkungen im Jahr 2024. Trotz des finanziellen Gegenwinds beendete Lucid das Quartal mit einer Liquidität von 4,65 Milliarden Euro, von der House glaubt, dass sie das Unternehmen bis zu seinem nächsten bedeutenden Projekt, der Produktion von Lucid Gravity, und darüber hinaus bis ins Jahr 2025 tragen wird.
Um die Nachfrage anzukurbeln, senkte Lucid Anfang des Jahres die Preise für seine Air-Elektrolimousinen um bis zu 10.200 Euro. Darüber hinaus erweitert das Unternehmen seine Produktpalette. Im Laufe des Quartals begann Lucid mit der Auslieferung seines Lucid Air Sapphire, das als Konkurrent des Tesla Model S Plaid positioniert ist. Dann haben wir Lucids ersten elektrischen SUV, den Lucid Gravity, der nächste Woche auf der LA Auto Show vorgestellt werden soll und dessen Produktion voraussichtlich Ende 2024 beginnen wird.
Die Aktie von Lucid verzeichnete nach der Bekanntgabe der Ergebnisse und der Produktion im dritten Quartal einen Rückgang von etwa 5 %. Im vergangenen Jahr sind die Aktien des Unternehmens um fast 69 % eingebrochen.
