나는 한때 재규어에 대한 애착을 가지고 있었습니다. 특히 XF는 제대로 된 웨스트엔드 극장이었습니다. 시작 버튼을 누르면 잠시 멈춘 후 기어 셀렉터가 센터 콘솔에서 튀어나오고 숨겨진 실내 온도 조절 통풍구가 마치 무대 소품인 것처럼 회전하여 열립니다. 모든 것이 작동하는 한 그것은 순수한 자동차 쇼맨십이었습니다. 당시 재규어는 훌륭한 럭셔리 자동차에는 드라마틱한 감각이 필요하다는 것을 이해했습니다.
그러나 Coventry 브랜드는 내연기관을 불태우고 초호화 영역으로 도약할 준비를 하면서 인테리어 디자인에 대한 다소 용감한 접근 방식으로 미래의 소유자를 놀라게 하려고 노력하고 있습니다. 마치 외관이 이미 충분히 논란의 여지가 없는 것처럼 말이죠.
하지만 먼저 그 이름에 대해 이야기 해 봅시다. 몇 달 간의 광고, 야성적인 티저 캠페인, 이상하고 예술적인 영화 끝에 Jaguar는 브랜드를 정의하는 전기 그랜드 투어러의 이름을 Type 01이라고 발표했습니다. CEO의 책상 위에 놓인 브랜딩 컨설팅 회사의 눈길을 사로잡는 송장을 상상할 수 있습니다.
분류는 매우 간단합니다. "Type"은 C-Type, D-Type, E-Type, F-Type 등 과거의 모든 전설에 경의를 표하는 것입니다. 분명히 "0"은 "배기관 배출 제로"를 의미하며 마지막으로 "1"은 이 새로운 전기 시대의 첫 번째 단계입니다. 모두 훌륭한 설명이지만 말의 이름을 "Horse 1.0"으로 지정하는 동시에 그 메마른 배지 아래에는 절대적인 괴물이 숨겨져 있는 것처럼 느껴집니다.
Jaguar의 새로운 플래그십은 브랜드의 맞춤형 JEA 아키텍처를 기반으로 구축되었으며, 공식 소스에 따르면 1,000마력 이상을 자랑하며, 3중 전기 모터 설정을 통해 {{959lb ft}}의 토크를 전달합니다. Type 01은 매우 희귀한 XJ220 S TWR을 포함하여 공장에서 출고된 재규어 중 가장 빠른 차량입니다.
Type 01은 어떤 표준에서도 거대합니다. 길이는 5.2m, 휠 베이스는 3.2m이고 23인치 휠을 달고 있습니다. 포르쉐 타이칸 터보 옆에는 컴팩트한 패스트백처럼 보입니다. 심지어 루시드 에어 사파이어도 20cm 이상 더 짧습니다. 하지만 Jaguar는 Porsche나 Lucid와 경쟁하는 데 관심이 없습니다. 즉, 상위권을 향해 곧장 나아가고, Rolls-Royce Spectre와의 경쟁 기회를 좋아합니다. 시작 가격이 약 €106,700인 Type 01은 예산이 부족한 Bentley 저렴한 육상 요트가 되기를 원합니다.
첫 번째 사전 제작 유닛은 이미 미국 전역에서 선보이고 있으며 8월 16일 페블 비치 공식 방문이 예정되어 있습니다. 혼란스러울 수 있지만 실제 글로벌 데뷔는 10월 6일에 이루어지며 이미 가지고 있는 모든 이미지로 인해 놀랄 일이 거의 없습니다.
Type 01의 외관은 긴 보닛이 앞유리 베이스와 만나는 수평 통풍구를 포함하여 현재 도로에 있는 어떤 것과도 다릅니다. 재규어는 이 디테일을 "취소선 모티브"라고 부릅니다. 그 선은 유리를 자르고 대시보드 상단을 가로질러 반복되어 외부와 내부를 시각적으로 연결합니다.
그리고 그 내부는 공식 이미지에서 공개되었습니다. 전통적인 객실에 대한 어떤 개념도 사라졌습니다. 대부분의 현대식 EV는 스칸디나비아 거실을 모방한 수평 선반형 대시보드를 선호하지만 재규어는 세로 방향을 택했습니다. 따뜻한 톤으로 마감된 거대한 중앙 척추는 실내 전체 길이를 관통하며 평면도를 4개의 독립적인 개인용 포드로 나눕니다.
그렇습니다. 새로운 Jag는 그 이상한 크기에도 불구하고 엄격한 4인승 차량입니다. 재규어는 행운의 네 사람에게 절대적인 럭셔리함을 보장하기 위해 뒷좌석 중앙을 기꺼이 희생했습니다. 상황을 더욱 흥미롭게 만들기 위해 척추에는 석회화석과 장인의 직물에서 영감을 받은 소재로 프레임을 장식한 상징적인 도약하는 재규어가 포함된 시그니처 예술 작품이 추가되었습니다.
하지만 정말 흥미로운 선택은 재규어가 객실에서 제외시킨 것입니다. 대시보드 중앙에 거대한 중앙 iPad가 붙어 있지 않으며 조수석 측 스크린도 찾을 수 없습니다. 이는 제가 강력하게 지지하는 디자인 선택입니다. 대신 조종석은 1,000개의 전기 조랑말을 밀 때 자신감을 갖도록 설계된 낮고 아늑한 좌석 위치에서 운전자 주위로 축소됩니다.
운전 데이터와 내비게이션은 스티어링 휠 앞의 전용 화면을 통해 흐르며, 완전히 새로운 ClearSight 디스플레이는 백미러가 예상되는 앞유리 베이스에 위치합니다. 실내 온도 조절 및 볼륨과 같은 다른 기능은 중앙 척추 위에 위치한 스마트폰 크기의 깔끔한 터치스크린으로 처리됩니다. 모두 매우 영리하고 미래 지향적입니다.
재규어는 숨겨진 수납 공간과 "필요할 때까지 숨겨지는" 기술을 약속합니다. 이는 디지털 미니멀리즘으로 인해 고전적인 극장 분위기가 완전히 지워지지는 않는다는 확신을 줍니다. 브랜드가 전기 시대에 맞게 상승 기어 노브와 모터 구동 통풍구를 다시 가져온다면 완전히 미니멀한 인테리어에 꼭 필요한 특성을 주입할 것입니다. I‑Pace SUV와는 달리 Type01은 완전히 새롭게 재규어를 재구성한 차량으로, 가능한 모든 지원을 활용할 수 있습니다.
이 대담한 피벗이 재규어의 행운을 뒤집을 수 있을까요? EV 환경에는 유사한 사양과 미학을 공유하는 속삭이는 조용한 기계가 넘쳐나므로 단순히 숫자를 게시하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 재규어가 진정으로 요구하는 것은 뚜렷한 개성과 뚜렷한 상황 감각입니다. 곧장 생산에 들어간 컨셉카처럼 느껴지는 석회화 및 황동 실내를 얼마나 자주 접하시나요? 영국 팀은 대규모 도박을 하고 있으며, 그 결과가 성공한다면 Coventry는 현대 럭셔리의 규칙을 다시 작성하게 될 것입니다. 부족하더라도 최소한 그들은 화려한 등장을 한 것으로 기억될 것입니다.
