BMW / 신차 출시 및 공개 2026년 3월 17일

BMW, 공식 출시를 앞두고 의도치 않게 신형 i3 전기 세단 공개

BMW 직원 중 누군가가 매우 불편한 화요일을 보내고 있습니다. 회사는 3월 18일에 새로운 i3 세단을 세상에 선보일 준비를 하고 있었지만 인터넷이 먼저 도착했습니다. 수요일까지 비공개로 유지될 예정이었던 영상이 잠시 공개됐다. BMW가 빠르게 삭제했음에도 불구하고 소셜미디어상 사람들은 사진을 찍을 만...

So-hee Han

작성자: So-hee Han

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BMW 직원 중 누군가가 매우 불편한 화요일을 보내고 있습니다. 회사는 3월 18일에 새로운 i3 세단을 세상에 선보일 준비를 하고 있었지만 인터넷이 먼저 도착했습니다. 수요일까지 비공개로 유지될 예정이었던 영상이 잠시 공개됐다. BMW가 빠르게 삭제했음에도 불구하고 소셜미디어상 사람들은 사진을 찍을 만큼 빨랐다. 이제 우리는 BMW가 역대 가장 중요한 차량이라고 부르는 것이 무엇인지 명확하게 살펴보았습니다.

이 새로운 모델은 BMW가 "새로운 클래스"를 의미하는 "Neue Klasse"라고 부르는 그룹에 속해 있습니다. 그것은 더 큰 iX3를 따릅니다. SUV는 이미 시선을 강탈하고 있지만, 많은 팬들은 세단을 기다리고 있었습니다. 유명한 3시리즈의 전기차 버전이 될 예정입니다. BMW는 영하의 스웨덴 추운 날씨 속에서 i3를 테스트해왔는데, 이제 위장막이 벗겨진 상태에서 이 차가 현대적이지만 여전히 클래식 BMW 같은 느낌을 주는 것을 볼 수 있습니다.

신형 BMW i3 - 출처: Bimmerpost

차량의 전면이 새로운 모습으로 바뀌었습니다. BMW는 유명한 "키드니 그릴"을 훨씬 더 얇게 변경했습니다. 키가 크고 두툼한 대신 이제 차량 전면 전체에 걸쳐 늘어납니다. 냉각에 실제로 필요한 것은 아니기 때문에 새로운 디자인의 조명 부분일 뿐입니다. 헤드라이트는 브랜드의 유명한 스타일인 "네 눈" 모양을 가지고 있습니다. 깨끗하고 단순해 보이는데, 이는 최근 BMW가 사용하는 바쁜 디자인 중 일부와는 큰 변화입니다. 우주선처럼 보이려고 너무 애쓰지 않는 이 차는 단지 멋진 세단만을 원하는 오랜 팬들을 기쁘게 할 것입니다.

측면에는 i3의 라인이 매우 날카롭고 또렷해 보입니다. 도어 핸들은 차량 차체에 평평하게 붙어 있습니다. 여전히 뒷창문에 Hofmeister kink라고 불리는 곡선이 남아 있습니다. 이는 BMW가 수년 동안 사용해 온 디자인 디테일입니다. 차량 후면에는 모퉁이를 감싸는 얇은 조명이 있어 도로에서 차량이 넓고 안정적으로 보입니다.

실내는 구형 BMW 모델과 매우 달라 보입니다. 중앙에는 17.9인치의 거대한 터치스크린이 자리잡고 있습니다. 대부분의 버튼이 사라졌기 때문에 화면이나 음성을 사용하여 음악이나 온도를 변경하게 됩니다. 스티어링 휠은 4개의 스포크를 갖춘 새로운 형태로 바뀌었습니다. 가장 멋진 기능 중 하나는 속도와 같은 정보를 앞 유리 하단에 바로 표시하는 파노라마 비전 디스플레이입니다. 한쪽에서 다른 쪽으로 뻗어 있어 운전자가 대시보드를 내려다볼 필요가 없습니다.

배터리는 총 용량이 108.7kWh로 꽤 큰 것 같습니다. BMW는 이것이 i3가 한 번 충전으로 최대 805km까지 주행하는 데 도움이 될 것이라고 말합니다. 이것은 매우 먼 거리이며 오늘날 도로에 있는 다른 많은 자동차보다 앞서게 될 것입니다. 물론 이 수치는 유럽에서 테스트한 수치이므로 다른 국가에 적용되면 조금 달라질 수 있지만 여전히 매우 인상적인 수치입니다.

신형 BMW i3의 내부 - 출처: Bimmerpost

이 차량의 충전 속도도 매우 빠릅니다. iX3에서 이미 알고 있는 것과 동일한 800V 시스템을 사용하며 최대 400kW의 전력을 처리할 수 있습니다. BMW는 약 10분 만에 주행 거리 373km를 추가할 수 있다고 주장합니다. 배터리가 충전될 때까지 몇 시간 동안 앉아 있을 필요가 없기 때문에 장거리 여행이 훨씬 쉬워집니다.

우리는 또한 자동차의 몇 가지 다른 버전에 대해서도 알고 있습니다. 40 xDrive와 50 xDrive라는 모델이 있습니다. "xDrive"라는 이름은 자동차의 네 바퀴 모두에 동력이 전달되어 접지력과 속도에 도움이 된다는 것을 의미합니다. 이들 모델은 Tesla Model 3와 직접 경쟁하게 됩니다.

BMW는 2026년 하반기에 이러한 차량의 생산을 시작할 계획입니다. 초기 모델은 2026년 말 또는 2027년 초까지 유럽 및 미국 대리점에 도착할 것으로 예상됩니다. 가격 세부 정보는 아직 공개되지 않았지만 곧 업데이트가 예상됩니다. 새로운 i3는 자동차 제조업체에게 중요한 도박입니다. BMW는 전통적인 디자인에서 벗어나 모든 기술 전문 지식을 Neue Klasse에 집중하고 있습니다. i3가 외관에 걸맞은 성능을 발휘한다면, 브랜드를 전기차 시대로 완전히 전환시키는 차량이 될 수도 있습니다.

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