전기 자동차의 세계는 꽤 빠르게 성장하고 있습니다. 얼마 전까지만 해도 EV에 대한 주요 대화는 주행 거리와 충전 시간에 관한 것이었습니다. 이제 우리는 재미, 성능, 운전자의 즐거움에 대해 이야기하기 시작했습니다. 중국 자동차 제조업체 Leapmotoris는 Stellantis의 유럽 엔지니어링 기술을 접목한 전기 핫 해치인 강력한 새 EV인 B05 Ultra를 통해 이 분야에 진출했습니다.
2025년 뮌헨 모터쇼에서 표준 형태로 처음 선보인 Leapmotor B05는 소형 해치백입니다. 중국 국내 시장에서 Lafa 5 Ultra로 알려진 B05 Ultra는 더욱 공격적이고 강력한 형제입니다.
Ultra 모델은 공격적인 전면 스플리터, 눈에 띄는 리어 스포일러, 기본 모델과 구별되는 다양한 유광 블랙 액센트를 갖춘 완벽한 공기역학적 패키지를 갖추고 있습니다. 회사는 이러한 추가 사항이 단순한 감각이 아닌 기능을 위한 것이며 속도 안정성을 향상시키는 데 도움이 된다고 주장합니다. 표준 모델과 울트라 모델 모두 19인치 알로이 휠이 장착됩니다.
B05 Ultra를 진정한 고성능 기계로 만들기 위해 Leapmotor는 파트너인 Stellantis의 전문 지식을 활용했습니다. 유럽 대기업의 엔지니어들이 자동차 섀시 튜닝에 크게 관여했습니다. 그 결과 코너에서 민첩하고 예측 가능한 핸들링을 위한 핵심 요소인 거의 완벽한 50:50의 무게 배분을 갖춘 플랫폼이 탄생했습니다.
이번 협력을 통해 중국의 전기 자동차가 단순한 저렴한 가전제품 그 이상이 될 수 있음을 입증해야 합니다. 두 회사 모두 중국 EV가 진정으로 운전에 참여할 수 있다고 믿습니다. 자동차 자체는 Leapmotor의 LEAP 3.5 모듈식 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 길이는 4.43m입니다.
Leapmotor는 외부와 섀시에 대해 다소 관대했지만 회사는 현재 내부를 비밀로 유지하고 있습니다. 캐빈의 전체 공개는 올해 후반에 이루어질 것으로 예상됩니다. Cao Li 수석 부사장은 B05 Ultra가 내부에 스포티하고 고성능 분위기를 조성하기 위해 "광범위한 스웨이드 같은 소재"를 특징으로 할 것이라고 확인했습니다. 다시 한번 초점은 전체 프로젝트를 안내하는 철학인 목적이 있는 디자인과 운전자 중심의 인체공학의 혼합에 있습니다.
하지만 진정한 즐거움은 물론 파워트레인이 될 것입니다. B05의 표준 유럽 버전은 177마력과 215마력을 제공하는 단일 모터 설정으로 제공되며 예상 범위는 400km~500km입니다. B05 Ultra는 완전히 다른 리그에 속한다는 소문이 있습니다.
업계 관측통들은 듀얼 모터, 4륜 구동 시스템이 320~400마력을 낼 것으로 기대하고 있습니다. 이 숫자가 사실이라면 B05 Ultra는 폭스바겐 ID.3 GTX 및 MG4 XPower와 같은 기존 전기 성능 모델과 직접 경쟁하게 됩니다. 따라서 전혀 압박감이 없습니다.
Leapmotor는 젊은층을 위해 B05 Ultra를 설계했습니다. 회사에 따르면 중국에서 블라인드 주문한 초기 고객 중 약 70%가 35세 미만이다. 표준형 B05는 2025년 말 중국에 출시될 예정이며, 고성능 B05 울트라는 2026년 상반기에 출시될 예정이다.
유럽에서는 표준 모델의 가격이 €30,000 미만일 것으로 예상됩니다. Ultra는 분명히 더 높은 가격을 요구할 것이지만 경쟁력 있고 저렴한 옵션이 될 것으로 예상되어 잠재적으로 유럽 경쟁사보다 가격이 저렴할 것으로 예상됩니다. 그리고 Leapmotor가 빠른 EV를 제공할 수 있는지 의심스럽다면 585마력 C10 AWD를 살펴보세요.
