정지 상태에서 최대한 빨리 97km/h100km/h에 도달하기 위한 경주는 오랫동안 터무니없는 영역에 들어섰습니다. 어떻게 아는지 알아? 우리가 100분의 1초 단위로 사물을 측정한다면. 대부분의 사람들은 8.2초와 8.1초를 실제로 '구분'할 수 없기 때문에 수십 초조차 기껏해야 힘든 것처럼 보이지만, 1.85초에 도달하면 자동차 제조업체가 최대한 많은 무료 홍보를 즐기는 영역에 도달했습니다.
지금까지 가장 빠른 양산형 EV는 Rimac Nevera로, 0에서 100km/h까지 도달하는 시간은 1.81초로 Pininfarina Battista를 무려 0.5초나 앞섰습니다. 하지만 그 모든 것을 뛰어넘어 1초 미만으로 진행할 수 있다면 어떨까요? 미쳤지? 글쎄요, 정확히는 아닙니다. 스위스 취리히공과대학(ETH Zurich)과 루체른 응용과학예술대학교(Lucerne University of Applied Sciences and Arts) 학생 그룹이 기록을 경신했습니다.
미텐(mythen)이라는 특수 목적으로 제작된 EV는 12.3m 거리에서 단 0.956초 만에 정지 상태에서 100km/hin까지 도달했습니다. 이것은 분명히 놀라운 일입니다. 하지만 우리가 지금 수천분의 1의 영역에 들어와 있다는 점을 지적해도 될까요? 이 속도라면 다음 기록은 0.9521초 정도가 될 것입니다.
어쨌든, 그것은 1년 중 대부분의 시간을 남는 시간마다 신화 작업에 바친 이 학생들의 성취를 앗아가지는 않습니다. 기네스 세계 기록은 미텐이 학생들의 워크샵 바로 맞은편에 있는 뒤벤도르프의 스위스 혁신 공원에서 실행되었을 때 실제로 EV에 대한 이전 가속 기록을 깨뜨렸다는 것을 확인했습니다.
생산되지 않는 EV의 이전 기록은 1.461초로, 독일 슈투트가르트 대학교 팀이 2022년 9월에 달성했습니다.
섀시, 인쇄 회로 기판, 심지어 배터리까지 신화의 모든 구성 요소는 학생들이 직접 개발했습니다. 탄소와 알루미늄을 사용해 제작했기 때문에 자동차의 무게는 140kg에 불과합니다. 출력이 궁금하다면 놀랄 준비를 하세요. 엄청나게 가벼운 무게 덕분에 240kW, 즉 약 326마력에 불과한 가속 기록을 경신했습니다.
