트럭은 미국에서 중요하므로 전기 보트를 놓칠 수 없습니다. 아니면 버스. 아니면... 트럭. 당신은 그림을 얻습니다. 포드는 이미 F-150 라이트닝 전기 트럭을 출시했고, 오늘 GM은 마침내 라이벌인 쉐보레 실버라도 EV를 공개했습니다. 출시 시에는 RST First Edition과 차량 중심 WT 모델의 두 가지 구성으로 제공됩니다.
이 트럭은 WT 및 RST 버전 모두에서 GM 추정 400마일(643km) 범위를 제공합니다. 전면 및 후면 구동 모터와 24인치 휠이 장착된 RST는 최대 664hp(488kW)의 최대 출력과 특수 "Wide Open Watts" 모드에서 780lb-ft(1,057Nm) 이상의 토크를 제공하여 더욱 강력해집니다. 이를 통해 GM 추정 0-60mph 시간은 "4.5초 미만"이 가능합니다. WT 모델의 출력은 510hp입니다. (375kW) 및 615lb-ft(833Nm)의 토크.
Silverado EV의 WT 및 RST 버전은 최대 350kW DC 충전을 지원합니다. 즉, 단 10분 만에 약 100마일의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 또한 최대 10개의 콘센트를 제공하는 옵션 액세서리 전원 막대를 사용하여 배터리의 전원을 사용할 수 있으며, 필요한 경우 집에 전원을 공급하는 것을 포함하여 "수많은 작업장 또는 레크리에이션 요구 사항"을 위해 총 10.2kW를 끌어올 수 있습니다. Silverado는 사용 가능한 액세서리 충전 코드를 사용하여 다른 EV를 충전할 수도 있습니다.
내부에는 17인치 LCD "자유형" 인포테인먼트 화면과 11인치 운전자 계기판 디스플레이가 있습니다. 시야각이 14인치가 넘는 헤드업 디스플레이도 있습니다. 이 모든 기능은 GM에서 자체 제작한 Ultifi라는 Linux 기반 소프트웨어 플랫폼에서 실행됩니다. 이는 신속하고 빈번한 소프트웨어 업데이트를 가능하게 하기 위해 "차량의 소프트웨어를 하드웨어에서 분리"합니다.
RST First Edition에는 4륜 스티어링, 자동 적응형 에어 서스펜션, 뒷좌석 승객을 위한 좌석을 유지하면서 화물 용량을 확장하는 Multi-Flex 미드게이트, GM이 "업계 최초의 진정한 핸즈프리 운전자 지원 기술"이라고 주장하는 트레일러 가능 Super Cruise가 포함되어 있어 미국과 캐나다 전역의 200,000마일이 넘는 호환 가능한 도로에서 핸즈프리로 여행할 수 있습니다.
Silverado EV RST는 최대 1,300파운드의 탑재량으로 최대 10,000파운드를 견인할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. WT는 8,000파운드의 견인력과 1,200파운드의 탑재량을 제공합니다. 출시 후 어느 시점에 새로운 차량 모델에는 최대 20,000파운드의 트레일러가 탑재될 것입니다.
이 트럭은 Crew Cab 모델에만 제공되며, 앞쪽 오버행이 짧아서 2열 좌석을 뒤쪽으로 밀어 가장 키가 큰 승객도 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다.
전면에는 잠글 수 있고 비바람에 견디는 "eTrunk"가 있는데, 이는 "큰 하드사이드 여행 가방에 들어갈 만큼 충분한 공간을 제공"하지만 현재 실제 용량 수치는 제공되지 않습니다.
RST에는 고정 유리 지붕과 5피트 11인치 침대가 있습니다. Multi-Flex 미드게이트를 열면 운전실과 뒷문 사이의 보관 공간이 9피트 조금 넘게 늘어납니다. 옵션인 Multi-Flex 테일게이트를 추가하면 최대 10피트 10인치의 적재 바닥 용량을 확보할 수 있으며 옵션 토너 커버를 사용하면 완전히 잠글 수 있고 비바람에 견디는 보관함에 목재나 카약과 같은 물건을 적재할 수 있습니다.
Chevy Silverado EV는 2023년 봄에 WT 모델로 출시되며 가격은 39,900달러부터 시작됩니다. RST는 2023년 가을에 $105,000에 출시될 예정입니다. 생산량이 증가한 후 GM은 새로운 Trail Boss 모델 등을 포함하여 "전체 Silverado EV 포트폴리오를 출시할 것"입니다. 새 모델은 $50,000, $60,000, $70,000, $80,000 등 다양한 가격대에 적합합니다. Silverado EV에 대한 예약은 이미 가능합니다.
