SAIC의 MG 사업부는 중국 내에서 새로운 MG4 Anxin Edition 해치백 배송을 시작했습니다. 잘 알려진 MG4의 이번 반복은 반고체 배터리를 장착한 최초의 대량 생산 승용차라는 차별성을 주장합니다. 많은 회사들이 오랫동안 이 기술을 홍보해 왔지만 MG는 이 기술을 시장에 먼저 출시하는 데 성공했습니다.
사양을 자세히 살펴보면 새로운 배터리는 기존 리튬 팩에 비해 액체 성분을 약 5%만 줄이는 것으로 나타났습니다. 마케팅 팀이 광고하는 획기적인 도약은 아니지만 많은 사람들이 기대하는 완전 전고체 배터리를 향한 디딤돌 역할을 합니다.
효율성에 초점을 맞춘 쇼핑객은 몇 가지 매력적인 특성을 발견하게 될 것입니다. 이 특별한 MG4는 약 530km의 WLTC(중국 CLTC) 주행 거리를 제공합니다. 망간 기반 팩은 53.95kWh의 에너지를 보유하고 250Nm의 토크로 120kW 정격의 전면 장착 모터를 구동합니다.
일상적인 사용의 경우 자동차는 단 3초 만에 정지 상태에서 50km/h까지 질주하는 등 생동감 넘치는 느낌을 줍니다. 이상하게도 제조업체는 0~100km/h 수치를 공개하지 않았습니다. 급속 충전기에 연결하면 2C 충전 기능 덕분에 배터리가 21분 만에 30%에서 80%까지 충전됩니다.
MG4 Anxin Edition은 소형 해치백 카테고리에 딱 맞습니다. 길이는 4.39m, 너비는 1.84m, 높이는 1.55m입니다. 2.75의 상당한 휠베이스는 안정적인 승차감과 적당한 내부 공간을 보장합니다. 무거운 배터리 기술을 적용했음에도 차량의 무게는 1,500kg에 이른다. 흥미롭게도 이는 무게가 1,415kg에서 1,485kg 사이인 구형 인산철리튬 배터리를 사용하는 표준 트림보다 약간 더 무겁습니다.
이번 새 버전의 인테리어는 지나치게 밋밋하지 않으면서 모던한 느낌을 줍니다. 운전자는 바닥이 평평한 운전대 뒤에 앉아 디지털 화면을 통해 속도와 게이지를 확인합니다. 대시보드 중앙에는 15.6인치의 대형 화면이 음악과 지도를 처리한다. MG는 고급 Snapdragon 8155 칩을 사용하여 화면이 빠르게 반응하는지 확인했습니다. 수납공간도 이 소형차의 장점이다. 트렁크에는 일반적으로 471L의 화물을 담을 수 있지만, 뒷좌석을 접으면 그 공간이 1,362L로 늘어납니다.
Anxin Edition에는 12개의 초음파 센서와 도로를 감시하는 5개의 카메라가 장착되어 있습니다. 이 센서는 자동 주차 및 고속도로 운전자 지원과 같은 작업을 처리하는 Horizon Robotics 칩에 연결됩니다. MG는 보라색, 녹색, 흰색, 빨간색, 회색, 파란색 등 6가지 색상으로 자동차를 제공합니다. 보급형 MG4는 RMB 68,800(€8,400)의 매우 저렴한 가격으로 시작하지만 기술이 많이 사용되는 Anxin Edition의 가격은 RMB 102,800(약 €12,500)입니다.
서구의 많은 중고 휘발유 차량보다 가격이 저렴한 자동차의 경우 MG4 Anxin Edition은 놀라운 혁신을 담고 있습니다. 100km를 주행할 때마다 약 11.9kWh의 에너지를 소비하므로 상당히 저렴하게 주행할 수 있습니다. 최고 속도는 160km/h로 거의 모든 고속도로에서 주행하기에 충분합니다.
