BMW / 배터리 기술 및 수명 • 2026년 6월 16일

BMW iX5 최종 테스트 시작: 대용량 배터리와 높은 출력 공개

BMW가 곧 출시할 iX5가 마지막 테스트 단계에 돌입했습니다. 자동차 제조업체는 사우스캐롤라이나주 스파턴버그 공장에서 생산을 시작하기 전에 "최종 보정"을 수행하고 있습니다. 최초로 출시된 iX5 60 xDrive는 한 쌍의 모터(프런트 액슬과 리어에 각각 장착된 모터)를 통해 425kW(578hp)...

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BMW가 곧 출시할 iX5가 마지막 테스트 단계에 돌입했습니다. 자동차 제조업체는 사우스캐롤라이나주 스파턴버그 공장에서 생산을 시작하기 전에 "최종 보정"을 수행하고 있습니다.

최초로 출시된 iX5 60 xDrive는 한 쌍의 모터(프런트 액슬과 리어에 각각 장착된 모터)를 통해 425kW(578hp)를 생성하며, 미국 시장에서는 144kWh, 유럽에서는 141kWh의 가용 용량을 제공하는 대용량 배터리가 장착되어 있습니다. 이는 완전 전기 BMW에 설치된 가장 큰 고전압 배터리를 나타냅니다.

BMW iX5, 강력한 파워와 거대한 배터리 탑재, 최종 테스트 시작

iX5는 원통형 셀을 사용하는 800V 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 구매자는 최대 23인치 휠을 선택할 수 있으며, 편안함, 안정성 및 민첩성을 높이기 위해 혼합 크기 휠이 표준으로 제공됩니다. 옵션에는 전자 관리식 댐퍼, 일체형 액티브 스티어링 및 액티브 롤 안정화 기능을 갖춘 이중 축 에어 서스펜션이 포함됩니다.

BMW iX5, 강력한 파워와 거대한 배터리 탑재, 최종 테스트 시작

고속도로 및 시티 어시스턴트는 옵션으로 제공됩니다. BMW의 보도 자료에 따르면 이는 고속도로에서 Entry-2-Exit 지원과 도시 교통의 Address-2-Address 안내를 제공하는 동시에 "인간과 인공 지능이 상호 작용할 때" 운전자의 참여를 유지합니다. 이 시스템을 사용하면 즉시 종료하지 않고도 원하는 대로 가속, 조향 및 제동이 가능합니다.

BMW iX5, 강력한 파워와 거대한 배터리 탑재, 최종 테스트 시작

안전 기능에는 차량 차선 내 자율 회피 기동, 차선 변경 경고 시스템, 조향에도 개입하는 측면 충돌 경고, 교차 교통 경고, 차선 진입 또는 주차 공간에서 나갈 때 자동 제동, 운전자가 실제로 의도하지 않게 표류하거나 잠재적 충돌이 임박한 경우에만 조향 및 경고를 활성화하는 차선 유지 보조 장치가 포함됩니다.

BMW는 2028년 최첨단 '플랫 스토리지' 시스템을 갖춘 수소 구동 모델을 공개할 계획입니다. 이 디자인에는 '매우 컴팩트한 디자인'으로 설명되는 3세대 연료전지 기술이 통합되어 높은 출력과 효율성을 모두 제공합니다. 이 설정에는 탄소 섬유 강화 복합재로 제작되어 평행하게 배열되고 금속 프레임에 내장된 7개의 고압 탱크가 포함됩니다. 제조업체는 객실 공간이 변경되지 않은 상태로 유지되도록 보장합니다.

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Hyun-woo Lim
Sobre el Autor Redactor Especializado en Movilidad Eléctrica

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액션 어드벤처 및 RPG 게임 시스템 아키텍처 전문가.

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