BMW / Batarya Teknolojileri 16 Haziran 2026

BMW iX5 Son Testleri Başlıyor: Devasa Pil ve Yüksek Güç Ortaya Çıktı

BMW'nin yakında çıkacak iX5'i son test aşamasına girdi. Otomobil üreticisi, Güney Carolina'daki Spartanburg tesisinde üretime başlamadan önce "son kalibrasyonu" gerçekleş...

Oğuzhan Doğan

Yazar: Oğuzhan Doğan

Kategori: Autiva

Okuma
100%

BMW'nin yakında çıkacak iX5'i son test aşamasına girdi. Otomobil üreticisi, Güney Carolina'daki Spartanburg tesisinde üretime başlamadan önce "son kalibrasyonu" gerçekleştiriyor.

Piyasaya sürülen ilk iX5 60 xDrive, biri ön aksa ve diğeri arkaya monte edilen bir çift motor aracılığıyla 425kW (578hp) üretiyor ve ABD pazarı için 144kWh ve Avrupa için 141kWh kullanılabilir kapasite sunan devasa bir batarya ile donatılıyor. Bu, şimdiye kadar tamamen elektrikli bir BMW'ye takılan en büyük yüksek voltajlı pili temsil ediyor.

BMW iX5 çok fazla güce ve devasa bir pile sahip, son testler başlıyor

iX5, silindirik hücrelerin kullanıldığı 800 voltluk bir platform üzerine inşa edilmiştir. Alıcılar konforu, dengeyi ve çevikliği artırmak için standart olarak karışık boyutlu tekerleklerle birlikte 23 inçe kadar tekerlekleri seçebilir. Seçenekler arasında elektronik olarak yönetilen amortisörler, Entegre Aktif Direksiyon ve aktif yuvarlanma stabilizasyonu içeren çift dingilli havalı süspansiyon yer alır.

BMW iX5 çok fazla güce ve devasa bir pile sahip, son testler başlıyor

Otoyol ve Şehir Asistanı opsiyonel olarak sunuluyor. BMW'nin basın açıklamasına göre, otoyollarda Giriş-2-Çıkış desteği ve şehir trafiğinde Adres-2-Adres rehberliği sağlarken, "insan ve yapay zekanın etkileşimi nedeniyle" sürücüyü meşgul ediyor. Sistem, hemen kapanmadan dilediğiniz gibi hızlanmanıza, yön vermenize ve fren yapmanıza olanak tanır.

BMW iX5 çok fazla güce ve devasa bir pile sahip, son testler başlıyor

Güvenlik özellikleri arasında aracın şeridinde otonom kaçınma manevraları, Şerit Değiştirme Uyarı sistemi, direksiyona da müdahale eden Yan Çarpışma Uyarısı, Çapraz Trafik Uyarısı, şeride giriş veya park yerinden çıkış sırasında otomatik frenleme ve direksiyonu etkinleştiren ve yalnızca sürücü gerçekten istemeden sürüklendiğinde veya olası bir çarpışma çok yakında olduğunda uyarı veren Şeritte Tutma Asistanı yer alıyor.

BMW, 2028'de son teknoloji 'düz depolama' sistemiyle donatılmış, hidrojenle çalışan bir modeli tanıtmayı planlıyor. Tasarım, 'özellikle kompakt tasarım' olarak tanımlanan ve hem yüksek güç hem de verimlilik sağlayan üçüncü nesil yakıt hücresi teknolojisini içeriyor. Kurulum, karbon fiberle güçlendirilmiş kompozitten yapılmış, paralel olarak düzenlenmiş ve metal bir çerçeveye yerleştirilmiş yedi yüksek basınç tankından oluşuyor. Üretici, kabin alanının değişmeden kalacağını garanti eder.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et