仕様の戦いが始まり、そして急速に終わりました。GMC は、754 馬力の Sierra ピックアップ トラックを発表したばかりです。この車はシボレー シルバラード EV と Ultium プラットフォームを共有しており、そのトラックは RST トリムで 664 馬力と発表されていたため、これは驚きの動きでした。
どちらの車もすぐに市場に投入されるわけではありませんが、シボレーはシルバラードの仕様を兄弟車のシエラに合わせて更新することが重要であると感じました。現在、両方の車の出力は同じ754馬力です。トルク数値も更新され、新しい 785 lb-ft が更新された仕様の残りの部分と並んで誇らしげに表示されます。
どちらのトラックも、同じバッテリーと同じ電気モーターを備えたプラットフォームを共有しています。シルバラード EV が最初に発表され、2023 年秋の発売が予定されており、初めて市場に投入される予定です。GMC シエラは 2024 年初頭に生産が開始される予定です。
両車の仕様には小さな違いが 1 つだけあります。シボレー シルバラードの牽引能力は 10,000 ポンドですが、GMC シエラはわずかに低い 9,500 ポンドです。どちらも航続距離 400 マイル、時速 0 マイルから 60 マイルまでのスプリント時間は 4.5 秒であると主張しています。
コストの点では、シルバラードの方が若干有利です。基本の WT トリム価格は 39,900 ドルから始まりますが、最も手頃な価格の Sierra の価格は 50,000 ドルです。プレミアムエンドでは、シルバラード RST が 105,000 ドルであるのに対し、シエラ デナリの定価は 108,695 ドルです。これらの数字はメーカー希望小売価格を反映していますが、メーカーがディーラーの値上げを抑制することに成功しない限り、実際の店頭価格は大幅に高くなる可能性があります。
