Rozpoczęła się bitwa na specyfikację – która szybko się zakończyła. GMC właśnie zaprezentowało edycję pickupa Sierra o mocy 754 KM. Było to zaskakujące posunięcie, ponieważ samochód dzieli platformę Ultium z Chevroletem Silverado EV, a ogłoszono, że ciężarówka ta będzie miała moc 664 KM w wersji RST.
Żaden z samochodów nie pojawi się w najbliższym czasie na rynku, ale Chevrolet uznał za istotne zaktualizować specyfikację Silverado, aby dopasować ją do jego rodzeństwa, Sierry. Teraz oba samochody mają identyczną moc - 754 KM. Zaktualizowano również wartości momentu obrotowego, a nowy moment obrotowy o wartości 785 Nm jest dumnie prezentowany wraz z resztą zaktualizowanej specyfikacji.
Obie ciężarówki mają wspólną platformę, mają ten sam akumulator i te same silniki elektryczne. Jako pierwszy ogłoszono Silverado EV, które po raz pierwszy będzie dostępne na rynku, a premiera spodziewana jest jesienią 2023 r. GMC Sierra wejdzie do produkcji na początku 2024 r.
Jest tylko jedna niewielka różnica w specyfikacji obu samochodów - uciąg Chevroleta Silverado wynosi 10 000 funtów, podczas gdy GMC Sierra uzyskuje nieco niższą – 9500 funtów. Oba zapewniają zasięg 400 mil i czas sprintu od 0 do 60 mil na godzinę w 4,5 sekundy.
Pod względem kosztów Silverado ma niewielką przewagę. Podstawowa wersja WT zaczyna się od 39 900 dolarów, podczas gdy najtańsza wersja Sierra kosztuje kupujących 50 000 dolarów. W klasie premium Sierra Denali kosztuje 108 695 dolarów, w porównaniu do Silverado RST wynoszącego 105 000 dolarów. Liczby te odzwierciedlają sugerowaną cenę detaliczną, chociaż rzeczywiste ceny detaliczne prawdopodobnie będą znacznie wyższe, chyba że producentom uda się ograniczyć marże dealerów.
