テスラの最新の決算発表では、過去最高の販売台数にもかかわらず、利益率が低下した。テスラの値下げキャンペーンの結果、これまでよりも多くの車が販売されるようになったが、投資家は利益を優先しており、利益率が低いため、その数は減少している。それに対するイーロン・マスク氏の返答は、経済が冷え込んでいるときは販売を優先しており、もちろんFSDは窮地を救うためにここにいる、というものだった。
Technoking自身によると、テスラはおそらく今年FSDを立ち上げ、その結果、多大な利益を生み出すだろう。これらの利益は最終的に収益を改善し、積極的な値下げによって企業のバランスシートにかかるストレスをいくらか軽減するはずです。
一方で、壊れたレコードのように聞こえることも認めざるを得ません。ほぼすべての決算発表には、今後数か月以内に FSD が発足するという約束が伴います。オートパイロットが初めて日の目を見た 2014 年以来、私たちは完全な自動運転がわずか数か月先に実現すると約束されてきました。お気づきでない方のために念のため言っておきますが、今は 2023 年で、オートパイロットは駐車義務に格下げされ、FSD はベータ版のままです。
一方、テスラが 2014 年にオートパイロットを発表したとき、私たちはまだ未来はディーゼル車にあると考えていました。世界はマスクと彼の電気自動車を笑い、トヨタの幹部たちはおそらくイーロンの形をしたピニャータを作り、役員会議のたびに粉々に砕いただろう。世界はどのように変わったのか。
FSDは遅れるかもしれないが、最初のスーパーチャージャーV4サイトはすでにオープンしている 我々はマスク氏を熱心すぎると非難することもできるし、FSDを立ち上げるための多くの試みが失敗したことについては、彼の飽くなき手抜き精神を責めることも確かにできるだろう。真実は、イーロンは私たちが望んでいるのと同じくらいFSBを私たちの手に委ねることを望んでいるということですが、それはそれほど単純ではありません。
テスラはいくつかの法的ハードルに直面しており、FSDの欠陥を理由に調査され、訴訟も起こされている。テスラの法務チームは深刻な残業を記録しており、その過程で重大な間違いが発生し、FSDが急いでいたこと、そして人々がそれがどれほど悪いことであるかについての準備ができていなかったことに全く疑いの余地はありません。それは単に約束が過剰で、十分に提供されなかっただけです。
更新された Tesla Model 3 はこれ以上隠すことはできません Tesla は許容可能な形式の FSD を切実に必要としています。FSD は顧客に 15,000 ドルも請求し、Tesla 購入者の大多数はこのシステムを望んでいます。テスラの価格は現在、ほぼ毎週値下げされており、売上は天井知らずに伸びています。各車両にはすべての FSD ハードウェアがインストールされており、これを読んでいる時点で最新の第 4 世代が展開されています。つまり、FSDの準備が整えば、同社はそれを数万台で販売できるようになる。
本質的に、FSDが完全に準備完了状態になれば、各テスラの価格は1万5000ドル跳ね上がるだろう。 「いいえ、私はFSDを望まない」と言う人が何人いるだろうか？車両の価格はすでに1万5000ドルも引き下げられており、場合によってはそれ以上引き下げられており、FSDは無料であるかのように見えるが、これがテスラの賢明な計画だ。
価格を下げて自動車の販売を増やし、さらに無料のように感じられる 15,000 ドルのアドオンを展開します。この男についてどう思うかはともかく、彼は警戒しており、テスラの財務状況は好転する準備が整っている。昨年、一昨年、一昨年のようにFSDが実現しなければ別ですが…。
