尽管特斯拉的销量达到了历史最高水平，但在最新的财报电话会议上，利润率却较低。特斯拉的降价活动导致汽车销量比以往任何时候都多，但投资者更喜欢利润，而由于利润率较低，汽车销量也随之减少。埃隆·马斯克对此的回应是，当经济走冷时，他倾向于销售，当然，FSD 会来拯救世界。
据Technoking本人透露，特斯拉可能会在今年推出FSD，因此将产生可观的利润。这些利润反过来应该会提高利润，并缓解大幅降价给公司资产负债表带来的压力。
一方面，我们不得不承认这听起来确实像是一张破唱片。几乎每次财报电话会议都承诺将在未来几个月内推出 FSD。自 2014 年 Autopilot 首次亮相以来，我们就被承诺几个月后就能实现完全自动驾驶。以防万一您没有注意到，现在是 2023 年，Autopilot 已降级为停车任务，而 FSD 仍处于 Beta 阶段。
另一方面，当特斯拉在 2014 年推出 Autopilot 时，我们仍然认为未来是柴油动力汽车。全世界都在嘲笑马斯克和他的电动汽车，而丰田的高管们可能会制作一个埃隆形状的皮纳塔，并在每次董事会会议上把它砸成碎片。世界发生了怎样的变化。
FSD 可能会被推迟，但第一个 Supercharger V4 站点已经开放 我们可以责怪马斯克过于热心，我们当然可以责怪他对成功推出 FSD 的多次失败尝试的贪得无厌的走捷径。事实是，Elon 希望 FSB 掌握在我们手中，正如我们所希望的那样 - 但事情并不那么简单。
特斯拉面临着多项法律障碍，它正在接受调查，并因 FSD 的缺陷而被起诉。特斯拉的法律团队正在加班加点，毫无疑问，特斯拉在此过程中犯了严重的错误，FSD 很仓促，人们对事情的严重程度没有做好准备。这只是承诺过多而兑现不足。
更新后的特斯拉 Model 3 无法再隐藏特斯拉迫切需要可接受形式的 FSD，它向客户收取高达 15,000 美元的费用，而大多数特斯拉买家都想要该系统。由于特斯拉现在几乎每周都会降价，销量正在飙升。每辆车都安装了所有 FSD 硬件，当您阅读本文时，最新的第四代已经推出。这意味着，一旦 FSD 准备就绪，该公司将能够销售数万辆。
本质上，一旦 FSD 完全准备就绪，每辆特斯拉的价格将飙升 15,000 美元。有多少人会说“不，我不想要 FSD”？由于车辆价格已经降低了 15,000 美元，在某些情况下甚至更多，FSD 似乎是免费的 - 这就是特斯拉的聪明计划。
降低价格，提高汽车销量，然后推出 15,000 美元的附加服务，感觉像是免费的。无论你对这个人有何看法，他都很警觉，特斯拉的财务状况有望好转。除非FSD不能实现，就像去年、前年、前年那样……
