A última divulgação de lucros da Tesla veio com margens de lucro mais baixas, apesar das vendas mais altas de todos os tempos. A campanha de redução de preços da Tesla está resultando na venda de mais carros do que nunca, mas os investidores preferem lucros e com margens mais baixas, há menos deles. A resposta de Elon Musk a isso foi que ele favorece as vendas quando a economia esfria e, claro, o FSD está aqui para salvar o dia.
Segundo o próprio Technoking, a Tesla provavelmente lançará o FSD este ano e, como resultado, gerará lucros significativos. Esses lucros, por sua vez, deverão melhorar os resultados financeiros e aliviar alguma da pressão colocada no balanço da empresa pelos cortes agressivos de preços.
Por um lado, temos que admitir que parece um disco quebrado. Praticamente todas as teleconferências de resultados vêm com a promessa do lançamento do FSD nos próximos meses. Desde 2014, quando o Autopilot viu a luz do dia pela primeira vez, foi-nos prometido que a condução totalmente autónoma estará a apenas alguns meses de distância. Caso você não tenha notado, estamos em 2023 e o piloto automático foi rebaixado para tarefas de estacionamento enquanto o FSD está preso na versão beta.
Por outro lado, quando a Tesla lançou o Autopilot em 2014, ainda pensávamos que o futuro estava nos carros movidos a diesel. O mundo riu-se de Musk e dos seus carros elétricos e os executivos da Toyota provavelmente fizeram uma piñata no formato de Elon e despedaçaram-na em todas as reuniões da diretoria. Como o mundo mudou.
O FSD pode estar atrasado, mas o primeiro site do Supercharger V4 já está aberto. Podemos culpar Musk por ser excessivamente zeloso, certamente podemos culpar seu impulso insaciável de cortar custos por muitas tentativas fracassadas de lançar com sucesso o FSD. A verdade é que Elon quer que o FSB esteja nas nossas mãos tanto quanto nós o queremos - mas não é tão simples.
A Tesla enfrenta vários obstáculos legais, está sendo investigada e processada pelas deficiências do FSD. A equipa jurídica da Tesla está a fazer horas extras sérias e não há absolutamente nenhuma dúvida de que erros graves foram cometidos ao longo do caminho e o FSD foi apressado e as pessoas não estavam preparadas para o quão ruim era. Foi simplesmente prometido demais e entregue de forma insuficiente.
O Tesla Model 3 atualizado não pode mais se esconder. A Tesla precisa desesperadamente do FSD em uma forma aceitável, cobra dos clientes até US$ 15.000 e a maioria dos compradores da Tesla deseja o sistema. Com os preços da Tesla sendo reduzidos quase todas as semanas, as vendas estão disparando. Cada veículo tem todo o hardware FSD instalado, com a última 4ª geração sendo lançada enquanto você lê isto. Isso significa que, assim que o FSD estiver pronto, a empresa poderá vendê-lo em dezenas de milhares.
Em essência, assim que o FSD estiver totalmente pronto, o preço de cada Tesla aumentará em US$ 15.000. Quantas pessoas dirão “Não, não quero o FSD”? Com os preços dos veículos já reduzidos em até 15.000 dólares, em alguns casos até mais, o FSD parecerá ser gratuito - e esse é o plano inteligente da Tesla.
Reduza os preços, aumente as vendas de carros e, em seguida, lance um complemento de US$ 15.000 que parece gratuito. Qualquer que seja a sua opinião sobre o homem, ele está alerta e as finanças da Tesla estão prestes a subir. A menos que o FSD não se concretize, tal como aconteceu no ano passado, no ano anterior e no ano anterior…
