Ostatnia wiadomość Tesli dotycząca wyników finansowych wiązała się z niższymi marżami pomimo najwyższej w historii sprzedaży. Kampania obniżek cen Tesli skutkuje sprzedażą większej liczby samochodów niż kiedykolwiek, ale inwestorzy wolą zyski, a przy niższych marżach jest ich mniej. Elon Musk odpowiedział na to, że opowiada się za sprzedażą, gdy gospodarka się starzeje, i oczywiście FSD jest tutaj, aby uratować sytuację.
Według samego Technokinga Tesla prawdopodobnie wypuści FSD jeszcze w tym roku i w rezultacie wygeneruje znaczne zyski. Zyski te z kolei powinny poprawić wyniki finansowe i odciążyć bilans spółki z powodu agresywnych obniżek cen.
Z jednej strony trzeba przyznać, że brzmi to jak zdarta płyta. Prawie każda rozmowa o zarobkach wiąże się z obietnicą uruchomienia FSD w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Od 2014 roku, kiedy Autopilot po raz pierwszy ujrzał światło dzienne, obiecywano nam, że w pełni autonomiczna jazda zajmie nam zaledwie kilka miesięcy. Na wypadek, gdybyś nie zauważył, jest rok 2023 i autopilot został zdegradowany do zadań parkingowych, podczas gdy FSD utknął w wersji beta.
Z drugiej strony, kiedy Tesla zaprezentowała autopilota w 2014 roku, wciąż myśleliśmy, że przyszłość leży w samochodach napędzanych silnikiem Diesla. Świat śmiał się z Muska i jego samochodów elektrycznych, a kierownictwo Toyoty prawdopodobnie zrobiło piñatę w kształcie Elona i rozbiło ją na kawałki na każdym posiedzeniu zarządu. Jak zmienił się świat.
FSD może się opóźnić, ale pierwsza witryna Supercharger V4 jest już otwarta. Możemy winić Muska za nadgorliwość, z pewnością możemy winić jego nienasycony pęd za pójście na skróty za wiele nieudanych prób pomyślnego uruchomienia FSD. Prawda jest taka, że Elon chce, aby FSB była w naszych rękach tak bardzo, jak tego chcemy – ale nie jest to takie proste.
Tesla boryka się z kilkoma przeszkodami prawnymi, jest badana i pozywana za niedociągnięcia FSD. Zespół prawny Tesli ma poważne nadgodziny i nie ma absolutnie żadnych wątpliwości, że po drodze popełniono poważne błędy, a FSD działało w pośpiechu, a ludzie nie byli przygotowani na to, jak źle było. Po prostu obiecywano za dużo i niedostarczono.
Zaktualizowany Model Tesli 3 nie może się już więcej ukrywaćTesla desperacko potrzebuje FSD w akceptowalnej formie, pobiera od klientów opłaty sięgające 15 000 dolarów, a większość nabywców Tesli chce tego systemu. Ponieważ ceny Tesli są obecnie obniżone niemal co tydzień, sprzedaż gwałtownie rośnie. W każdym pojeździe zainstalowany jest cały sprzęt FSD, a w chwili, gdy to czytasz, zostanie udostępniona najnowsza czwarta generacja. Oznacza to, że gdy FSD będzie już gotowy, firma będzie mogła go sprzedać w dziesiątkach tysięcy.
Krótko mówiąc, gdy FSD będzie już w pełni gotowe, cena każdej Tesli wzrośnie o 15 000 dolarów. Ile osób powie: „Nie, nie chcę FSD”? Ponieważ ceny pojazdów zostały już obniżone aż o 15 000 dolarów, a w niektórych przypadkach nawet o więcej, FSD będzie wydawać się bezpłatne – i taki jest sprytny plan Tesli.
Obniż ceny, zwiększ sprzedaż samochodów, a następnie wprowadź dodatek o wartości 15 000 dolarów, który będzie sprawiał wrażenie darmowego. Niezależnie od tego, jaką masz opinię o tym mężczyźnie, jest on czujny, a finanse Tesli wkrótce się poprawią. Chyba że FSD nie zmaterializuje się, tak jak to miało miejsce w zeszłym roku, rok wcześniej i rok wcześniej…
