昨年、三菱自動車と日産自動車は、米国内のインフラと電気自動車技術を共同利用するための提携を結んだ。しかし、オーストラリア市場では、三菱は次期電動ハッチバックのパートナーとしてフォックストロンを選択した。
Foxtron は、iPhone やその他の消費者向けデバイスの生産を手掛けるエレクトロニクス大手 Foxconn の自動車製造部門として機能しています。業界のレポートによると、三菱の次期車両は主に Bria プラットフォームに依存することになります。したがって、将来のホットハッチでは、同じ基盤となるハードウェアが利用されることが予想されます。
ブリアのベースモデルは、後部に搭載されたモーターが最大 220 馬力を発揮しますが、全輪駆動構成では 400 馬力を発生し、わずか 3.9 秒で 0 から 100 km/h まで加速できます。
どちらのバージョンにも比較的コンパクトな 57.5 kWh バッテリー パックが搭載されており、NEDC テスト基準に基づく航続距離は 517 km です。ただし、EPA のテストサイクルから得られる数値は大幅に低いと予想されます。
充電に関しては、この小型車は最大 134kW に達し、30 分でバッテリーの 10% から 80% まで上昇することができます。
当然のことながら、エクステリアには三菱独自の個性的なスタイリングが施されることが予想される。
新型三菱EVは今年後半にオーストラリアに到着する予定だが、現時点では海外での発売に関する詳細は不明。
