Vorig jaar smeedden Mitsubishi en Nissan een alliantie om gezamenlijk gebruik te maken van infrastructuur- en elektrische voertuigtechnologie in de Verenigde Staten. Op de Australische markt heeft Mitsubishi echter Foxtron gekozen als partner voor zijn aanstaande elektrische hatchback.
Foxtron fungeert als de autoproductietak van Foxconn, de elektronicagigant achter de iPhone-productie en andere consumentenapparaten. Uit rapporten uit de sector blijkt dat de aankomende auto van Mitsubishi grotendeels afhankelijk zal zijn van het Bria-platform. Bijgevolg wordt verwacht dat de toekomstige hot hatch dezelfde onderliggende hardware zal gebruiken.
De basisvariant van de Bria beschikt over een achterin gemonteerde motor die 220 pk piekvermogen levert, terwijl de configuratie met vierwielaandrijving 400 pk genereert, waardoor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,9 seconden mogelijk is.
Beide versies zijn uitgerust met een relatief compact accupakket van 57,5 kWh, dat volgens de NEDC-testnormen een actieradius van 517 km biedt. De cijfers afgeleid van de EPA-testcyclus zullen naar verwachting echter aanzienlijk lager zijn.
Wat het opladen betreft, kan het compacte voertuig een maximum van 134 kW bereiken, waardoor hij in 30 minuten van 10% naar 80% batterij kan klimmen.
Vanzelfsprekend wordt van Mitsubishi verwacht dat hij een geheel eigen, onderscheidende styling aan het exterieur van de auto toepast.
De nieuwe Mitsubishi EV zal in de tweede helft van het jaar in Australië arriveren en er zijn momenteel geen details over een lancering in het buitenland.
